台1線民族路應該算是高雄最早的縱貫公路,但怎麼都沒規畫捷運呢
高雄市區呈南北狹長型,卻只有一條南北向的捷運紅線,尖峰時段左營到三多都是塞爆的狀態,人家酸高雄捷運沒人搭都只是末端的部分,就像台北捷運末端也是坐不滿,紅線左營到三多確實是合格的捷運狀態
但人家台北有五線三縱三橫,高雄就只靠一條紅線在撐,民族路那邊完全服務不到,像是緯度差不多的巨蛋跟大統新世紀,有捷運的巨蛋就發展起來,沒捷運的大統新世紀就倒了
高雄如果也在民族路蓋捷運,人潮應該也會不少,可以分流紅線的擁擠,但怎麼都沒有過這樣的規劃呢?現在就只有研議中的黃線跟紫線,也不知道能不能紫黃直通,實際蓋好也不知道何時了,現在就一直被酸高捷運量低,但原因就是只有一條縱貫線,惡性循環的造成繼續蓋捷運的意願低落,如果當初蓋紅線的時候連民族路也一起蓋,現在應該就有雙倍紅線的運量了