mywoo wrote:
大家好!我是 台北公...(恕刪)
感謝您的付出, 如您所說兩年前的市政府與現在的過河拆橋, 這件事社會自有公斷, 也不用在意他們的說法, 欲殺之罪何患無辭.
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看到台北公車作者很失望, 台北市政府的最後做法,感覺似乎不是很好.為什麼不好好反省,難道一定要上新聞才改呢?
我在英國住過，老實說"台北公車"比倫敦交通局的-TfL Journey Planner 的App難用多了。大家可以上網去比較。人家提供的資訊之正確及時，點對點所有交通工具與CO2排放比較，立刻可以讓所有台灣的交通資訊App汗顏。
台北公車App比倫敦的難用多，台北市政府是否要反省:為何大家這麼生氣民間做的"台北公車"App服務無法提供?
上面有幾位網管的發言談到API，我不予置評。我請大家去看人家的政策,是歡迎大家多多使用。不論用網路去抓或API.政策書如下連結:
http://www.tfl.gov.uk/termsandconditions/11402.aspx
與以推出交通資訊系統達十年的倫敦市交通局比較，台北市交通局的做法的合理性立刻高下立分。
倫敦市主管交通的TFL也是要要求開發者使用應提出申請。不過，TFL所提供的完整點對點的交通資訊App-TfL Journey Planner遠比台灣好很多。但他們採用歡迎開發者多多直接使用他們的網頁，不一定要開發者自行使用架網站使用API。他們API服務2011才開始beta版。
台北市身為資訊大國的首都，市政府似乎提供App不但使用者感受不好，還以要開發者自己想辦法找主機。這是公共服務應該有的態度嗎?
結論：一時做不好不可笑，不願改善進步可恥。建議去跟先進的其他城市如柏林BVG、倫敦的Tfl學習吧！跟這些公共交通資訊卓越的國家的營運商合作，提升台灣的交通軟體建設，不要再土法煉鋼!
BVG:http://www.fahrinfo-berlin.de/Fahrinfo/bin/query.bin/en
-Tfl:http://journeyplanner.tfl.gov.uk/user/XSLT_TRIP_REQUEST2?language=en
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我想,以一個freeware 來看, 台北市政府的要求並不合理.
因為這個App 基本上只是一個整理後可供快速查詢用的網頁app.
並不會做過多無謂的query (Menu中的選項是直接建在app中,不是動態建立)
假設現在所有使用這個app的人現在都直接用台北市政府的 mobile網頁查詢,
基本上其查詢量應該是一樣的 (假設不考慮 網頁板不好用導致查詢量變少)
Server會當還是會當 XD, 怪app好像有點太超過.(不如怪 User查太多??)
不過,其實這個app中有幾個網站可供分流查詢,
如果查詢機制可稍作修正, 查詢時若是 以 random 選取其中一個網站,
或許可稍微減緩 各server的負擔 不然到時候又有哪個網站掛了.又來怪 app developer了
只能說,開飯館的,就不要怕人家吃飯啦!!
(Google會怕人家看太多youtube影片嗎?)
另外,話說您的另一個app 火車時刻表還真是不賴,
可離線查詢的功能真是嘉惠了我這種WIFI族 XD
台鐵的資料你是直接接他們的XML嗎?
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