(xperia Z 買到機王 瑕疵品 測試防水 竟跑水進去)後續 處理 3/6 購 3/7送修 3/19sony通知防水機入水不保固 4/2從神腦領回手機更糟4/3轉送sony維修商新宇科技


danieloy wrote:
很多時候,一些廠商出的功能都是備而不用,使用者去嘗試,相信必要的風險是要承擔的。

VOLVO 說當車速低於40KM 時,偵側前方有物體會自動剎車,車主真會去測試?

防水功能是在下雨 或是在 淋浴時,臨時接個電話,可以阻擋部份水,真會拿去泡水?

測試必然會有風險,入水真要和廠商爭是非,過程必定攏長且耗時。


大大說得是
那SONY廣告直接把手機泡在水裡
卻又一開始沒說明入水被判人損的風險
不是專業使用者不要拿去泡水
是否可以說SONY未盡說明責任
意圖誘使消費者發生可能歸責於使用者的意外
我也是跟樓主一樣的狀況

游泳想錄個影炫耀一下~ 結果就秀逗死當了.....

跟通訊行的朋友哭訴後要我回原廠

也就是跟樓主一樣新宇科技9/6

結果...讓我遲遲等了一個月

就在萬念俱灰的狀況下

10/15接到客服電話要我去領取(遺體)?

就在準備要幹譙時....客服人員搶先一步說





手機修好了 請來取件 !!

嗄? 我沒聽錯吧? 我有叫你修嗎?

嗄? 我沒聽錯吧? 不用付費?


就這樣下班後開心去領回重生的Z~
weisly1823 wrote:
簡單來講就是SONY防水性能設計上比不上GARMIN的設計
可是連服務品質也看不到GARMIN的車尾燈
台灣索尼真的是公司大粉絲多沒再怕消費者的
(我知道產品不同..我是拿公司做比較)


我的經驗剛好和你相反。
我較熟悉的車友,每個人的 Garmin 500/800 都進水送修過,
二修三修的一堆,我的 500 騎個 400K 大雨當機二十幾次,
溫度個位數也猛當機,二修還是進水,都不想再送了。
是很阿莎力沒錯,寄去就會寄一台整新的回來,但修不好有什麼用?
反倒我們一群常去日本騎車的除了一位還堅持用 iPhone 外,
全都換成了 SONY 防水機,有 acro HD、acro S、V、ZR、Z,
因為大家的 garmin 都老是當機、進水,我們現在是把 SONY 手機綁在龍頭,
用離線地圖在導航,garmin 反倒是帶著當備用機。
去年九州1000K三巴颱風(照騎)、今年的天堂週1500K、富士 SR600K、
九月宮城1000K又遇颱風(照騎),每場都有遇到大雨及低溫。
至今,我們沒有任何一隻 SONY 手機進水故障。

twoolin wrote:
我的經驗剛好和你相反...(恕刪)


那就是使用經驗不同囉
所以我上面有說是用公司作比較
大大也說過GARMIN的服務很阿莎力
這一點比起SONY有名的售後服務來說應該是好上許多吧

weisly1823 wrote:
所以我上面有說是用公司作比較
大大也說過GARMIN的服務很阿莎力
這一點比起SONY有名的售後服務來說應該是好上許多吧


以公司來說,garmin 在我熟悉的長程騎士眼中,根本完全不行啊。
屢修不好的阿莎力,真的不知道有什麼用耶,寧可不要壞...
已經數不清楚多少次在山裏,因為 garmin 當機或顯示 LAG 而騎錯路,
得爬坡回去時,都很想把 garmin 扔到山谷裏...
但是,扔了就變亂丟垃圾,才忍下來...
要不是親自去電確認過,我中意的 Bryton 車錶只能記錄 600K,
我已經買 Bryton、把 Garmin 出掉了。
我沒修過 SONY 手機,但修過 SONY DC、PS3、和 VAIO,都是直接送新竹新宇。
DC 和 PS3 都是 3~5 天修好、保內免費。VAIO 是週五送的,
說要從台北送材料過來要週一才能修好,結果隔天週六中午就打電話要我去拿,
說是剛好有同仁從台北到新竹,就託他送料過來,一天完修。
網友送修的品項不同、遇到的狀況可能也跟我的不一樣。
但到目前為止,我個人對新竹新宇的維修服務倒是很滿意。

twoolin wrote:
我的經驗剛好和你相反...(恕刪)


我的看法是 GARMIN 在防水上琢磨已經 10~20年, 不管在設計或測試都有一定能力, 良率也應該是比 SONY 初初開始量產防水手機好, 所以GARMIN的防水測試規格應該高於或等於 IPX7, 以我知道 GARMIN 是IPX7全機種都做100% 測試, 而且不是要蓋防水蓋才防水, 是打開蓋子內的接頭也是IPX7 防水

真的良心建議, 如果是要蓋蓋子才防水, 不要把它當防水機

如果GARMIN 二修三修修不好, 建議能先電話與客服聯繫, 再將相關聯繫結果附在產品內寄回, 最好有客服的聯繫人, 如此收到貨的人就可以進一步與當初客服聯繫了解實際情況, 甚至實際維修的人也可以跟您在聯絡

這是我們電子產品B2B(公司對公司)對應客戶的潛規則,一定有少數二次或三次維修,客戶會針對此特別要求,但對應客戶是客服與實際維修非同一人,因為國外客戶反映到實際收到不良品有時間差,所以客戶都會將討論結果印出來附在不良品上寄回

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