1.請問那個抖動感是柴油車的通病還是動力大的關係?汽油車動力較大是否也會有?
2.難道各位santa fe的車主都不會在意那些抖動感?還是因為老爸現在開的車太靜,所以比較敏感?
3.那種抖動感是否會因車子老化而越來越明顯?
4.是否有辦法可以改善怠速時的抖動感?
ans
1.是因為cefiro的引擎區軸做得實在是超精密了,大部分的汽油車也很難達到cefiro的水準,柴油車因為是壓縮點火,衝程跟壓縮比都大,震動難免,引擎腳的設計是各廠努力減低震動的功夫所在
2.就是因為cefiro太安靜了太順了
3.引擎腳老化自然震動感會越來越明顯,不過我的車開四年多感覺沒變嚴重
4.怠速時我都排N檔,震動較小
另外油門操控的部分,依原廠設定開過5000公里之後再改晶片的話,會有換過一部車的感覺(更接近汽油車),我是開了1萬公里才改,感受特強烈。
我前一部車也是03年末代版的cefiro,確實是一部安靜幾乎不震動的好車
但是因為原廠服務問題跟油耗,我在08年不到五萬公里時賣掉它,換了santa fe
一來因為我家小孩越來越大、二來開始迷上露營,所以換這車我是很快就接受它
所以請考慮為何換車的初衷,預算範圍內要大空間、大扭力、大馬力、低油耗實在只有柴油休旅可選
不然其實有很多選擇
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