ssspati wrote:看了POLO小改款的(恕刪) KONA跟POLO兩台車格不太一樣但目前公佈的是高階的 230 TSI Style 車型 91.8 萬https://news.u-car.com.tw/news/article/68632以配備豐富度跟空間來看確實KONA優勢比較大
恭喜樓主牽車最近我家附近有一台白色的出沒KONA N LINE本質上真的是台好車在百萬內的車裡面cp值很高的動力 安全都不錯 外型也好看買車跟買房一樣要挑心頭好只要不那麼在意品牌跟車子殘值台灣有不少人會很在意這二點呀~
如果連福斯車主在試駕過T-Roc之後都還是下訂Kona N line代表現代汽車的底盤工藝已經不容小覷一直以來開歐洲車就是因為底盤調教優異但如果現代的車已經在這方面追上來加上原本就很高的CP值實在很難不選擇Kona N lineBTW, 紅色挺好看的
我第一輛車是POLO 6N 西班牙製造 ,當時覺得VW底盤好,之後10多年都開公司車沒甚麼好挑的,當時因為開POLO 過5年後,有不斷的小毛病出現,覺得VW修得很痛苦,離開前公司後,去試駕了Elantra 2.0也覺得很歐化的設定,確實韓國車這幾年進步不少,但缺點是烤漆很爛,開沒多久烤漆就開始出現針孔的破孔.....南陽烤漆希望要好好做,不要搞壞了車主的信任....韓公移山 wrote:上個月我的KONA N(恕刪)