狗夫5車主跳槽現代KONA N LINE開箱

4u09 wrote:
還好而已(恕刪)


人家喜歡就好
人家樂於分享來開箱怎麼了嗎?
你開啥屌車?
獅子飛鏢+高級日產+斜H+藍白螺旋槳。別嘴~跑一下就知道,戰韓酸94爽
看了POLO小改款的新聞
九十幾萬的車
炮聲連連
說真的不如買KONA
可惜太低調
好車一台
ssspati wrote:
看了POLO小改款的(恕刪)


KONA跟POLO兩台車格不太一樣
但目前公佈的是高階的 230 TSI Style 車型 91.8 萬
https://news.u-car.com.tw/news/article/68632

以配備豐富度跟空間來看確實KONA優勢比較大
恭喜樓主牽車
最近我家附近有一台白色的出沒
KONA N LINE本質上真的是台好車
在百萬內的車裡面cp值很高的
動力 安全都不錯 外型也好看
買車跟買房一樣要挑心頭好
只要不那麼在意品牌跟車子殘值
台灣有不少人會很在意這二點呀~
這台真的我也很喜歡,但是我19x公分不知道塞不塞得下

之後換車就在想KONA N Line或是CH-R選一台...
KOJIMALUNG wrote:
這台真的我也很喜歡,(恕刪)


應該可以,只是頭頂會有點壓迫感
如果真得擔心空間不夠Tucson L可以考慮看看
等之後正式上市
KOJIMALUNG
我是剛好想換CUV小一點比較好洗車,目前是開4米6的SUV洗車很累...
如果連福斯車主在試駕過T-Roc之後
都還是下訂Kona N line
代表現代汽車的底盤工藝已經不容小覷
一直以來開歐洲車就是因為底盤調教優異
但如果現代的車已經在這方面追上來
加上原本就很高的CP值
實在很難不選擇Kona N line
BTW, 紅色挺好看的
恭喜入手新車!
10月T-Roc 246台銷售數字比Kona 116台好,再來看看11月的數字~
我第一輛車是POLO 6N 西班牙製造 ,當時覺得VW底盤好,之後10多年都開公司車沒甚麼好挑的,當時因為開POLO 過5年後,有不斷的小毛病出現,覺得VW修得很痛苦,離開前公司後,去試駕了Elantra 2.0也覺得很歐化的設定,確實韓國車這幾年進步不少,但缺點是烤漆很爛,開沒多久烤漆就開始出現針孔的破孔.....南陽烤漆希望要好好做,不要搞壞了車主的信任....

韓公移山 wrote:
上個月我的KONA N(恕刪)
daniel33492003
可能我開高速公路多吧,碰到小石頭撞擊,車頭車漆都是坑坑疤疤...
01978
KONA 是進口車,烤漆不是南陽做的
感謝分享
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!