Hyundai Ioniq 5 N試駕｜兩種個性一次滿足，樂趣滿分的性能電動車！

ken299629

13598分

21樓

ken299629

個人積分：13598分

文章編號：90201216

想到上次一位版友提問
在台灣買0-100七秒內的油車SUV，是圖什麼?

Ioniq 5 N
0-100加速3.4秒想要超車時的絕對實力
就是爽

Motor123

46908分

22樓

Motor123

個人積分：46908分

文章編號：90201297

電車先看看
等後面發展再說

stevenlee

802分

23樓

stevenlee

個人積分：802分

文章編號：90201298

感覺就是很有樂趣又好玩的大型電動遊戲車

vincent700523

605分

24樓

vincent700523

個人積分：605分

文章編號：90201460

老實說韓國電車真的做得不錯，不過價格上還是問題吧，吸引力不足，

外型的話個人偏愛HYUNDAI Ioniq 6

Leonarka

14000分

25樓

Leonarka

個人積分：14000分

文章編號：90201481

台灣設在未來的落後馬力稅
會勸退想買這車的人吧?

kiki6537

445分

26樓

kiki6537

個人積分：445分

文章編號：90201495

配色挺好看的。

八幡

898分

27樓

八幡

個人積分：898分

文章編號：90201590

-馬克- wrote:
這部Ioniq 5 N...(恕刪)

家裡的也是現代的venue
油車還不錯開

對電車就沒有研究~

V40T5

969分

28樓

V40T5

個人積分：969分

文章編號：90201715

雖然已經在優化充電效率了, 但是還是要花到23分鐘, 網路上聽起來23分鐘好像很好, 但現實中23分鐘可以做很多事情:

我家到公司 (12~15分鐘)
高效率午餐時間
短暫午休時間
醫生問診時間
一場傳說的時間
買可樂的時間
汽油車5台都加滿然後付款走人的時間
太多太多了

電車好處很多, 但充電這缺點還有自然的缺點還是讓別人嘗試就好, 跑車還是有聲浪才對味