ELANTRA接單優預期 單月熱賣千台 交車期延至2-3周

我也貢獻一台
S3最近也補上氣囊數了
果然Elantra給了很大的壓力
早知道這樣當初就乾脆一點都補齊就好啦
東補一點西補一點
早買的人不就很冤望
賣得好不意外
賣不好才奇怪
再看看tiida改款配備
Elantra的優勢立馬展現出來
69weii wrote:
賣得好不意外賣不好...(恕刪)


可是瑞凡, tiida 的銷量是 elantra 的兩倍耶 ~~

台灣人口嫌體正直,2顆球的明明買氣就比較好
訂單比例1.6,2.0,1.6D 不知道比較大概多少
有沒內部人知道?
這個級距,2.0仗很不好打,看看當年可憐的青鳥就知道了,而1.6氣油可能備料不足,產不出量,柴油或許也是,但是柴油款保養成本稍高,柴油濾蕊,機油多兩罐,噴油嘴清洗,都是開銷,另外現代不讓人自備柴油濾蕊,也常見,除上述的問題,我有去試過柴油款的,真的很棒,沒話說,近期會再去試試神A。目前鎖定這兩款,
可惜已經有車,下一台會考慮這台,加油打破日系車攏斷市場

joseph_pig wrote:
這個級距,2.0仗...(恕刪)


我也覺得青鳥比現在的超級仙草好多了,不知道為什麼
要停產?
單純因為2.0的稅金關係?希望新ELANTRA能長紅大賣啦,
這樣在路上的同伴會多一點。

yashro0905 wrote:
我也覺得青鳥比現在的超級仙草好多了,不知道為什麼
要停產?
單純因為2.0的稅金關係?希望新ELANTRA能長紅大賣啦,
這樣在路上的同伴會多一點。

我之前看車,本來考慮的就是青鳥
後來01看到青鳥撞車,換個引擎就40萬,才打消念頭,改看其他
冷門車還是少碰
好像要刮起一波ELANTRA炫瘋了
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!