https://www.youtube.com/watch?v=QxMSEDnGxgM
美國市場出的問題現在要開始 recall
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現代DCT是自製的
舊款變速箱妥善率不錯
國內外也沒看到啥問題

這次新車Santa Fe的DCT是新款
召回也不是壞事
至少有處理

而且台灣不會進DCT的2.5T純油車
只會進跟四代一樣的1.6T油電車
這台是配自排變速箱

所以跟台灣市場沒啥關係
看了一下網上討論 出包的變速箱主要是美國生產的變速箱 軟件失誤導致某個卡口不正常的時間會卡出造成損壞 現在說是修正軟體就好 美國之外生產的變速箱暫時沒聽到這個問題

變速箱主要是渦輪引擎的版本有問題 油電車款問題相對小很多 看到的問題通常是電池沒電 或是接線需要重新安排等相對較小的問題 考慮油耗和穩定 油電版本是更好的選擇 我在上個月出提了一台油電版本 目前快樂使用中 製造日期是六月之後 目前也沒有收到招回的通知 再製造上軌道之後 新車的各項問題應該會慢慢地減少
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