各位若還有印象的話，Hyundai總代理南陽實業曾在去年台北車展當中預告，旗下三排座旗艦休旅車Palisade將於今年第二季登台。如今時序早已邁入第三季，南陽實業在近日終於發出消息，確定Palisade將在8月20日正式發表！
說到Hyundai的三排座休旅車，Santa Fe想必還是國人比較熟悉的代表作。2018年才出道的Palisade可說是瞄準美國市場而生的五米大休旅，第一代車型曾在2020年來台展出「試水溫」，但因3.5升V6自然進氣引擎的設定在國內稅制下不甚友善，最終未能順利引進。而即將在本月份上市的第二代車型，不只換上最新世代的內外設計，動力方面加入了符合當前節能趨勢的2.5升渦輪油電動力，輸出、耗能都較前代精進，加上此級距需求日益看漲，推測因此才促使南陽實業重新考慮導入。
就南陽實業在先前車展公布的規格，這具同級唯一的2.5升直列四缸渦輪油電單元具備334hp/46.9kgm的綜效輸出，並搭配六速手自排變速箱。官方雖然沒有直接給出油耗數據，但有表示Palisade滿油之下的續航里程高達1,015公里，表現值得期待（也可能是油箱容量大
）。此外，這套動力系統還提供Stay Mode（休憩模式）、V2L供電等比照電動車的加值功能，對於喜愛戶外活動的家庭客群增添更多吸引力。
儘管其餘規格尚未揭露，參考去年現身台北車展的展示車，七人座車型的座椅配置將採2+2+3人座，第二排的兩張獨立座椅甚至具備全套電動調整，就連第三排的前後移動及椅背角度都採電動操作，豪華程度更勝Santa Fe。另一方面，由於Palisade的車長達到5,060mm，軸距也有2,970mm的水準，外加車體輪廓方正，二、三排乘客都能享有舒適的乘坐空間，於滿載時也能保留一定程度的行李廂容積。至於該有的配備項目，包含雙12.3吋曲面螢幕、多區域恆溫空調、雙前座通風/加熱功能、二/三排出風口及充電孔、全景天窗/玻璃車頂等，相信都不會缺席。
當前國內三排座休旅車選擇其實不在少數，但論尺碼及定位與Palisade最相近的，莫過於同是為北美買家打造的Mazda CX-90。然而，Palisade貴為Santa Fe的老大哥，開價預期不會更便宜，如何靠其他優勢來跟價格帶幾乎跟Santa Fe重疊的CX-90（約170～210萬元）競爭，會是南陽實業在車系編成、規格策畫上的最大考驗。關於Palisade的完整規配與最終售價，就有待8月20日揭曉，有興趣的網友們千萬不要錯過本站的後續報導。
延伸閱讀：
【2026台北車展】旗艦休旅Palisade搶先看！Hyundai全車系陣容展出並公布2026新車計劃！
感謝分享&介紹，Hyundai Palisade 感覺不賴 
