朋友最近在考慮GLC200和E-Pace P200S，他想說GLC之前開過小改款就先找我陪他到Jaguar賞車。結果得知原本就比較便宜的E-Pace P200S，現在可以限量升級成Chequered Flag特仕版，也就是說原本188萬的等級可以直接變成206萬的版本，送了18萬的配備
以GLC200 vs E-Pace P200S特仕版來看
197hp@5500~6100rpm vs 200hp@5500rpm
32.6kgm@1650~4000rpm vs 32.6kgm@1250rpm
馬力差不多，但扭力E-Pace輸出早很多
兩款都有四輪驅動跟9速手自排，開起來的應該表現都很不錯
空間的話看GLC長了250mm左右，行李箱空間卻少了27公升，所以是內部乘坐空間會比較大嗎?
最後E-Pace因為有送配備，原本猶豫的點好像也消除了
因為送了全景天窗、keyless、R-Dynamic外觀內裝套件、感應電尾門、19吋鋁合金輪圈，跟GLC比價錢一樣省了60萬，但配備部分就都差不多
想知道如果趁限量升級配備來看，大家會建議我朋友用188萬買E-Pace P200S特仕版還是245萬的GLC200比較優?
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但是家父2017年XJ 至今七萬公里
正常保養變速箱也換過油 未出現任何問題
E-PACE上市發表會業務邀請去試駕過
印象是開P250 or P300 First Edition(有點忘了)
沒有數位儀表的版本聽說是致敬F-type的雙圓式深潛儀表板
開出去第一個彎U Turn就被吸引住了至今記憶猶新....
恨就在恨在當時試駕的半年前買了F30
對我來挑E-PACE有幾樣重點配備我就衝了
全數位儀表、MERIDIAN音響、R-Dynamic外觀、19吋鋁合金輪圈
其餘全景天窗、內裝用料、紅色車內車縫線、甚至感應尾門跟keyless我都不是很在乎
我買E-PACE就是不要開出去車聚跟有一定程度的操控
GLC是台好車也開過同事的GLC200行駛上有一定質感
整體表現中規中矩 但是要提到操控個人覺得E-PACE略勝一籌
祝福樓主買到自己喜歡的車
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