身為Audi旗下車款的銷售王牌，本回大改款Q5的推出自然也受到眾多車迷的矚目，Audi原廠也用上許多好料在這款第三代Q5身上；首先是底盤平台部分，跟先前推出的大改款A5（或者是說改了名字的A4）一樣採用新世代PPC（Premium Platform Combustion）底盤平台，車身尺碼也較前一代Q5略為放大，原廠也強調這樣帶來更佳的車室空間，而在外型設計部分，可以看到代表全新家族風格的蜂巢式水箱罩成為車頭最有辨識度的部位，搭配前保桿兩側大面積進氣孔以及全新設計的銳利造型頭燈，賦予第三代Q5鮮明的運動氣息。
第三代Q5初期共有數款車型規劃，首先是動力配置部分，為了因應PPC底盤平台的運用，因此以2.0升四缸TFSI引擎搭配48V輕油電系統為主力配置，入門款車型具有204hp、34.6kgm的最大動力輸出，採用前輪驅動的配置，而另一款專為歐洲市場開發的柴油車款，則是採用2.0升四缸柴油渦輪增壓引擎，可輸出204hp、40.8kgm的最大動力，並採用四輪驅動配置。
這次也同步推出了性能車型SQ5，動力系統為3.0升V型六缸渦輪增壓引擎，可輸出367hp、56kgm的最大動力，並將運動化懸吊系統列為SQ5的標準配備，而對於操控或舒適度表現有進一步要求的車主，原廠還提供氣壓懸吊系統可供選配。
新一代Q5的頭尾燈也加入更有科技性的配置方式，車主可透過車內系統調整日行燈顯示方式，帶來更具個性的外型風格，而新一代OLED尾燈的配置，也能帶來更有變化性的顯示方式，甚至在啟動車輛或開鎖解鎖車輛時帶來更有儀式感的顯示風格，這也是第三代Q5的主要產品特色之一。
內裝鋪陳部分，可以看到整體的科技感大幅升級，11.9吋數位儀錶板搭配14.5吋中控螢幕為標準配備，環艙氣氛燈以及不同材質的皮革包覆也帶來更為細膩的質感呈現，原廠還提供一組10.9吋副駕駛座螢幕可選配，便於乘客操作音樂、導航等其他功能。
Audi原廠在新聞資料中也提到，新世代Q5在隔音表現部分大幅升級，車輛空力表現也有所提升，相信對於乘坐舒適度、節能表現亦有幫助，而升級有感的乘坐空間以及行李廂空間，也符合這輛中型休旅車的產品訴求；在這次的首波資訊公布後，相信Audi對於這輛在銷售表現寄與厚望的休旅車主力展現十足的信心，應該也會積極加快導入台灣市場的效率，我們也會持續追蹤其進度，為各位網友帶來進一步的消息。
感謝分享&介紹，AUDI的車就是大氣就是帥呀 
