Argow226 wrote:
我不覺得RS3有比...(恕刪)
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理論上絕對不會太差
AUDI的車就這樣,永遠不會太激進,然後總是常常能在整體評價上領先同級車
很多人其實應該都沒注意到,凡人級的A3 Sedan車型本身就有Coupe的味道
其車高比一般同級距的轎車更低扁,駕駛坐姿當然也是
RS3 Sportback的配重也比同集團4缸的GOLF R更好
.....說了這些,就是說車本身的架構個人認為是沒問題的
我看法很簡單就是RS3四驅系統的問題,後輪無法更積級的輔助前輪轉向
看看日系EVO四驅過彎帶甩如此行雲流水...我認為AUDI在RS車型應該要懂得變通一下
話說回來如果不是常下賽場的車主,或不常自駕的車主,操控有到位就行了,不需要到錙銖必較的地步
外型.內裝設計,操作介面人性化等等...甚至是最矛盾的舒適性都是伴你更長久的部份
10多年前Option常在龍潭辨比賽的時候,"一堆"BMW車主單圈時間都被"一堆"Civic車主電假的
真的想靠車電人,技術還是要有
真要追求純然的操控與競技感,我想版上提到這些四驅.後驅車都不若Megane RS 275 trophy跟Civic Type-R這2台前驅車
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inconceivability wrote:
原廠給RS3 Sedan...(恕刪)
我為了 0~100 加速,只選四驅車,但然還是盡量選四驅車中操控好的...
Golf R 馬力比 RS3 少了 90~100 匹,但總賽道成績有時還是比 RS3快...
其實這樣的結果,我部會覺得操控只是差一點而已...
而且,國外的車評對於 RS3 的評價,我記得每一篇都說轉向不足...甚至給作者在 RS3 與 Golf R之間選一台時,作者最後還是選 Golf R的居多....
再加上一位 Golf R 的車友,他原本開 BMw 235, 後來換 Golf R, 後來又換 Porsche 跑車(型號我忘了), 他喜歡直線加速快的車,
所以又去買了中古的 RS3, 他問原車主為什麼要賣車,我印象中,該車主說跑陽明山時, RS3 開起來比 S3 還不好開...
而這位車友買 RS3 大約 1~2 個月,也是真的擁有了，才真的相信它彎道不好,就又賣掉了...
其實我覺得國外這麼多車評,幾乎每位都這麼說,應該是不做造假..
而賽道成績,在馬力輸這麼多的 Golf R 竟然還可以跑比 RS3 快...就讓我更相信車評所說..
若以後來在改裝而言,動力,絕對 RS3 是優勢,但過彎的極限,一樣都改, RS3 應該都是相對劣勢...
只是,如果喜歡,就可以包容它的缺點..喜歡就好
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