Kent9010 wrote:我查了一下...BMW 740i 442萬M-Benz S-Class S350L 479萬Lexus LS 460 381萬-575萬Audi A8L 397萬-576萬 wow 一波接一波,看起來又打到了下波該不會有低價 Boxster 和 Cayman從頭打到尾
有點想太多了270萬的Cayenne走的是平價路線購車預算270萬和420萬這兩個價錢有很大的差距一般大眾會花270萬買台適合全家的Cayenne但卻買不起一部420萬的Fun Car Panamera再者Panamera和400萬以上的豪華房車定位完全不同420萬這個定價,吸引的是大老闆再買台玩具回去玩玩後座買家一樣請個司機,自己舒舒服服的坐S/7
四百二覺得吸引力不夠...因為這個勢必要選配不少東西,加一加也是四百五到五百之間,凱燕的殺傷力大多了!!四百以上的轎跑,已經算是小眾市場,要買七的或S的,轉移的人應該不多。740歐洲報價和PANAMERA 3.6差不多,但台灣的BMW可是黑心價,賣差不多錢就沒競爭力了,加完配備,如果可以在四百上下,那應該還有搞頭一點。
kk001man wrote:有點想太多了270萬的Cayenne走的是平價路線購車預算270萬和420萬這兩個價錢有很大的差距一般大眾會花270萬買台適合全家的Cayenne 01的網友經濟實力都這麼驚人啊,一台三百萬的車說的好像是一台五十萬的國產車,一般大眾都會買....還是用鍵盤打比較容易?Cayenne便宜啦,270萬起跳而已.....到底有多少一般大眾會花300萬買一台車?
kk001man wrote:270萬的Cayenne走的是平價路線(恕刪) 雖說是平價路線, 但這個價位已接近我半年的收入,要我花半年的收入來買一部車, 我還是下不了手看來, 我仍然擠不上一般大眾之流