我的Cayenne到港了,早了一個多月...

我比較想問現在的氣壓避震~
他的壽命都只有5年嗎?
聽說換一支很貴(MB要10W)

但是效果好像很好
可以動態調整車身水平~
CayeneAD  
PDCC (保時捷動態底盤控制系統)

PTV Plus (保時捷扭力分導升級系統)

當初我的業務也是不贊成我選這兩項,
狀況一樣是要我幾天內確定,
那幾天狂爬文,
樓上那PDCC影片當時也有看過,
但我對這支影片印象比較深,
跟大家分享一下,
http://www.youtube.com/watch?v=xZdM9Bdh63w

PTV PLUS影片
http://www.youtube.com/watch?v=tjevWn9-vh8

業務說的沒錯,
這是看不到的東西...
以後賣車也不一定有價值,
但事後證明還好有加選,
PDCC最明顯,
當你SPORTS按下去,
車身降低,阻尼變硬,
加上PDCC電子防傾作動,
整台車就像短短一秒內改裝了避震器外加防傾桿,
整台車變得很緊繃,
操控超級穩定!
100以上切換車道沒有壓力很輕鬆!
這項配備絕對超值!

至於PTV PLUS
相信這是感受比較細微的,
畢竟我也沒開過沒選的車,
不敢多說!
但實際開在山路上...
就是覺得轉彎超順!
畢竟車這麼大一台又這麼重,
現在的造車工藝真的很厲害!




eisley兄,

感謝您的經驗分享,PDCC真是個好東西!

當初我爬文時赫然發現,PDCC 及 PTV Plus 在前一代的 Cayenne Turbo 都是標配。


Porsche的業務給我的感覺...或許該稱讚他們,就是很懂得花最短的時間close你這張訂單。

所以一切的話術好像都包裝成:什麼都替你下最好的決定了,一切都是為了你的荷包著想。


很慶幸活在網路發達的時代!
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