塞車輔助 時速降到0 我們車依然是維持著 (提供數位儀表的TCROSS車友)
在音響主機的功能選單 (倘若再主動式修正輔助系統取消打勾 車子就無法維持)
(提供指針版 TCROSS 車友 低速做65KM以下的車道保持
在音響主機的照明選單內 (多了自動遠近燈)
<<這影片 在路上過一個有彎度的彎 我們可以看到 方向盤修正
解 時速 65km/h 以下車道保持 塞車輔助 車道置中提前 自動遠近燈
traiffic jam
lane keeping 0-210km
light assist
塞車輔助 因應市區
從靜止到65km/h是透過塞車輔助的功能，
此時只要雷達和攝影機可偵測到兩側車道標線，就能配合ACC作動讓車輛和前車保持一定距離並維持在車道中央，若前方道路有微幅轉向，方向盤也會自動偏轉，不會讓車子離開車道
車道置中功能就是車輛會不間斷的進行標線偵測，並將車輛維持在車道中間，
系統作動時可以很明顯感受到車輛主動修正方向盤
65KM以上一樣幫你維持在車道中間
可以透過ACC或是自己踩油門分別進行
2020 2021 VW Skoda
65km/h 以下可車道保持 ( 塞車輔助 )
車道修正介入時機提早 強度加強 ( 車道保持置中 )
0km/h~210km/h 可車道保持
.
2020 2021
VW Polo
VW T-Cross
Skoda Scala / Kamiq
Skoda Koidaq / Karoq
Skoda Superb
原廠車道偏移優化成車道保持置中
.以上車款搭配
2Q0車道保持鏡頭
希望早日可以把ARTEON車友反映的問題
研究好
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