個人積分：0分
文章編號：47032227
個人積分：49分
文章編號：47032666
個人積分：2分
文章編號：57175214
個人積分：0分
文章編號：57235106
小弟最近購入了一台1995年的Golf MK3 1.8 .
雖然是一台20年的老車 , 但開起來卻能感受到他讓人著迷的地方,
不管在操控 , 高速穩定 , 路感 , 以及20年的車子卻有極好的隔音 , 看起來小小但車內空間卻很好 , 不愧是經典的車款之一 .
只是小弟車子最近苦於一件事情
, 發現越來越少人討論這台經典車子 , 故在mobile01爬文已久第一次註冊發文 , 文長 , 希望有大大能協助.狀況:
上班時發車突然就出現一發動就熄火 , 要不斷發動持續約20分鐘後就會發動 .
某次因參加展覽前往布置展場後離開時又出現相同情況 , 此次持續發動1小時仍發不起來 , 只好請拖吊將車子拖去一般保養廠 ,
車子一下拖車卻立即可以發動
, 因此認為可能是大家時常發生的考爾問題 , 更換了MSD考爾 .但更換後中間仍出現加油後就會發不動的狀況 , 原以為是汽油幫浦 , 但發動時可聽到汽油幫浦做動的聲音 , 持續發動10~20分
鐘就能發動 , 也就沒有更換 , 此狀況只要發動後又是持續一陣子都很正常 , 一次下班於公司地下停車場時 ,再度發生發不動
的狀況 , 而且也是持續發動1小時能無法發動 , 最後又請托車將車子拖去一般保養廠 , 但是此次就沒有一下拖車就發動的狀況 ,
故此次更換了分電盤 , 但仍然會出現約2周來一次一發動就熄火的狀況 .
昨日打算更換保險絲座以及整套繼電器 , 認為可能是此部分老舊接觸不良導致 , 不知道除了這些之外還有什麼部份可能影響 ?
待車子更換零件測試後補圖上來分享 .
個人積分：3485分
文章編號：57241705
深夜頂多rote:
小弟還在那裡小心翼翼是入了一台1995
...(恕刪)
這種剛註冊第一篇發言..就是問這種進階的問題
也不曉得是不是個分身??
依我的經驗都要很小心
三代全盛時期已過
車老可信度差外加車重耗油
現在不要說是old vento 甚至golf3..壞了不修 也是直接拿去報廢
1.8發不動或熄火..只有如下二點
1)coil..這個高雄網家有賣(沒有屋頂..找找就有)
a.台廠1000
b.車王電的1300上下
c.德國三牌約莫1500~1600
現在過半德廠陸製..名過其實並不建議
coil本身就是1000元的耗材 壞了就換不必搞東搞西..浪費時間/精神
coil 二顆朝向溝渠螺絲改成公頭向內(引擎室內)好拆好裝..30sec快拆解決
2)fuel pump
a.拆蓋(類似糖果盒蓋)需要特工..一支不到1000
b.網路有賣總成約莫2000頂多2500未運(也是 沒有屋頂..找找就有)
c.台灣製造商也有出2000的總成件
d.總成件很便宜
不必單買(其實價錢接近總成)幫蕊..還在那裡小心翼翼抽換 深怕搞破外殼塑材 又是浪費時間/精神
3)fuel pump relay..這顆1.8沒有 2.0才有
所以
不是這個問題
最後
1)還是..恭喜你買三代
2)你的問題是在fuel pump..直接換掉
若是自備fuel pump總成 可到一般(不是專修vag)車廠..工資4/500~800之間
3)還有一顆fuel filter..這顆要價250~300工資1~200
4)另外..也是恭喜你有勇氣入手三代
現在三代算是entry-level的古董車..等級
對於 新/原車主..都炸不出什麼油了
係因 很多東東都是車主自己diy
全新車料..其實不難買到(貴了一些)
拆車殺肉算多
機械機構簡單 + 必考題就那些
車重 + 1.8(8v單點)2.0(8v) 8v引擎..是其罩門 沒醫
以上
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
個人積分：2分
文章編號：57269455
個人積分：0分
文章編號：57274833
, 以現代的安全配備來說他也不符合
, 但也許只是在想希望能圓一個夢吧~~
個人積分：5分
文章編號：57275249
個人積分：0分
文章編號：57275777
個人積分：0分
文章編號：57276386
關閉廣告