一個一個打去裝作關心~
不知道會不會到時提給交通部的報告說~
「我們問了投訴的車主，統計出來大多的車子都已經正常沒事了啊~」
也真奇怪~既然標達敢跟樓主說不用怕DSG的維修費用~
那怎麼不公開聲明所有車主都不用擔心~DSG出問題我們標達會負責到底~
所以~
是一個一個慢慢摸頭沒錯
!!!~
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Robert1012 wrote:
哪位立委把你的資料流...(恕刪)
Robert1012 wrote:
哪位立委把你的資料流...(恕刪)
對我來說，我的個資標達應該都有，也跟對方開過一次消保官協商會議，一次調解委員調解會議，就事論事，對於消費者所擔心的問題，希望太古標達可以對我所質疑的問題說明與解釋，可是連解釋都沒意願，又請沒有決定權的太古人員參與會議，只是透過聲明稿聲明DSG無安全性的問題，這樣如何讓我能夠相信DSG無安全性疑慮？希望透過政府公權力、媒體力量，協助把問題釐清並採取相對應的措施，解決問題，並延長保固期限來增強消費者信心。如果沒辦法解決，我想之後如果有朋友問及VW車系，會建議他先GOOGLE對DSG變速箱過去所討論的議題與消費者的疑慮，包含VW集團其他品牌部份。至少到目前為止，除了這個議題與維修保養費用較貴之外，其他的盡可能給予鼓勵，第一線服務人員也是賺辛苦錢，互相尊重總比怒目相對更好。
接下來我的動作，就是看目前交通部與立委的幫忙，接下來原廠的對應措施了。
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相較日前偏向無奈、無法服從交通部函文進行召回的立場，VW總代理太古標達汽車經與原廠溝通協調後，態度轉為極具善意，特別是無論車輛是否改裝，或長期未在原廠維修保養，概括由太古標達承擔所有DSG變速箱問題的維修費用，幾乎超過車界以往最佳的常態規則，如此終於對車主負起責任的誠意值得肯定。
太古標達汽車針對10/24媒體報導有關DSG變速箱問題之聲明稿全文如下，
1.太古標達汽車與Volkswagen在事件發生後已主動提供所有相關資料給主管機關，並未規避。
2.在初步調查報告出爐後，太古標達汽車即於第一時間與Volkswagen原廠溝通協調。唯Volkswagen原廠認定並無安全性疑慮，因此將提供更詳盡的資料給主管機關以供判斷。
3.太古標達汽車已於8月份主動提供2支專線電話供所有對DSG變速箱有疑慮的車主咨詢，並盡最大善意概括承受所有維修費用，無論車主是否已做過車輛改裝或是長期未在Volkswagen體系內維修之車款，皆可免費進行維修更換相關零件。
4.在原廠規定內，凡車輛進行過改裝者且未使用原廠零件者，即已自動喪失保固權益。此為汽車產業界之通則，並非Volkswagen或是太古標達汽車專制規則。
5.太古標達汽車向來以消費者權益為優先考慮，近年來並率先提供「零件大幅降價」、「一萬五千公里定期保養」、「全車不限里程四年保固」，皆為汽車產業界最優權益。
6.後續處理事宜，太古標達汽車將遵循Volkswagen原廠之決定。
這算是有回應了嗎？？
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