polarstar98 wrote:
Sharan第三排...(恕刪)


感謝你的分享
我真的蠻需要這種大空間的.
去年跟幾個朋友租Sharan去花蓮玩
開Sharan來回走蘇花很好開
不會因為7人座覺得笨重
而且全程竟然沒人暈車
歐洲車底盤還是厲害!
露營常常要開山路
如果小孩不會暈車就太好了
雖然Odyssey的外型比較有設計感
Sharan外型偏中規中矩,但我比較喜歡Sharan
一方面可能覺得自己沒這麼年輕,不需要太高調的外型
二來Sharan車身的厚實感,和有顧及車內每個座位的空間需求
剛好是我買車很在乎的
全家人一起出門,Odyssey那兩張獨立座椅只覺得不知該給誰坐才好
倒車顯影和電動尾門是非常好用也實用的配備
特仕版有的話當然就是特仕版
Sharan的內裝和配備都不花俏但很實用
孿生兄弟是 SEAT ALHRMBRA , 在德國開到 195km 還是很穩
在下日系七人座與歐系七人座都開過,剛好開過的品牌也與前述差不多,只能說......如果樓主是經常開高速公路、里程很多且一台車開到報廢不換的話[或是說修到不想修才換],買歐系七人座享受它的底盤穩定性還是不錯的;但是如果只是偶爾帶全家出遊,一年開不到一萬km,將來不想為修車與折舊煩惱的話,日系七人座才是正道,舉個人自己的例子來說吧......當時的某[歐系]七人座開了5年3萬多km而已,脫手賣價簡直不敢相信,但因為保修費實在過高,只好自售忍痛脫手[賣不到新車4折價],但接著買入另一台日系七人座,開了4年2萬多km,前二個月脫手換旅行車,居然還賣有7折多價,只能說差非常大!.......
eric5860 wrote:
但接著買入另一台日系七人座,開了4年2萬多km,前二個月脫手換旅行車,居然還賣有7折多價,只能說差非常大!.


如果是國產神車, 我相信這是實話.

如果是進口車 ,尤其是7人座的大車,我相信這是神話!
eric5860 wrote:
在下日系七人座與歐系...(恕刪)

保修費高的問題,不能找有經驗的外廠處理來克服嗎?


車做的好,夠用的話,開個10-16年換車,折舊的差異應該不大了
GOLF5TDI wrote:
如果是國產神車, 我...(恕刪)
沒錯啊...的確是t牌進口神車2013 alphard 2.4L[當初實際買入價190] 二個月前車商拉走價13X萬,而且聽說隔幾天就被買走了!二手價真的超神,賣的時候連我自己都不敢相信!

AlfaBrera32 wrote:
保修費高的問題,不能...(恕刪)
歐系外廠的維修價格也是有分零件的來源,但總體而言還是會比日系車貴一些,一般來說,如果一台車真要開個十多年,中古價就不用在意了,不過以現在的歐系車款來說,即使機械結構能讓你開十多年,但是電子系統能不能撐的過去是很大的問號,偏偏如今電子系統的維修又貴又麻煩,如何取捨,還是要消費者自己評估了!
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