雖然Odyssey的外型比較有設計感Sharan外型偏中規中矩,但我比較喜歡Sharan一方面可能覺得自己沒這麼年輕,不需要太高調的外型二來Sharan車身的厚實感,和有顧及車內每個座位的空間需求剛好是我買車很在乎的全家人一起出門,Odyssey那兩張獨立座椅只覺得不知該給誰坐才好倒車顯影和電動尾門是非常好用也實用的配備特仕版有的話當然就是特仕版Sharan的內裝和配備都不花俏但很實用
在下日系七人座與歐系七人座都開過,剛好開過的品牌也與前述差不多,只能說......如果樓主是經常開高速公路、里程很多且一台車開到報廢不換的話[或是說修到不想修才換],買歐系七人座享受它的底盤穩定性還是不錯的;但是如果只是偶爾帶全家出遊,一年開不到一萬km,將來不想為修車與折舊煩惱的話,日系七人座才是正道,舉個人自己的例子來說吧......當時的某[歐系]七人座開了5年3萬多km而已,脫手賣價簡直不敢相信,但因為保修費實在過高,只好自售忍痛脫手[賣不到新車4折價],但接著買入另一台日系七人座,開了4年2萬多km,前二個月脫手換旅行車,居然還賣有7折多價,只能說差非常大!.......
eric5860 wrote:但接著買入另一台日系七人座,開了4年2萬多km,前二個月脫手換旅行車,居然還賣有7折多價,只能說差非常大!. 如果是國產神車, 我相信這是實話.如果是進口車 ,尤其是7人座的大車,我相信這是神話!
GOLF5TDI wrote:如果是國產神車, 我...(恕刪) 沒錯啊...的確是t牌進口神車2013 alphard 2.4L[當初實際買入價190] 二個月前車商拉走價13X萬,而且聽說隔幾天就被買走了!二手價真的超神,賣的時候連我自己都不敢相信!
AlfaBrera32 wrote:保修費高的問題,不能...(恕刪) 歐系外廠的維修價格也是有分零件的來源,但總體而言還是會比日系車貴一些,一般來說,如果一台車真要開個十多年,中古價就不用在意了,不過以現在的歐系車款來說,即使機械結構能讓你開十多年,但是電子系統能不能撐的過去是很大的問號,偏偏如今電子系統的維修又貴又麻煩,如何取捨,還是要消費者自己評估了!