保養里程拉長真的能省?

ericlee_2001

14519分

21樓

ericlee_2001

個人積分：14519分

文章編號：76970732

daslebewohl wrote:
刪)
三萬換機油是可以的，但機油不要太爛的等級。大概找SM SN等級的 (恕刪)

跟什麼SM SN無關，最重要的是要用Long Life機油。
不是Long Life 機油，等級在高都沒用。

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

亞痞風格

713分

22樓

亞痞風格

個人積分：713分

文章編號：76971129

Suny34 wrote:
報導是寫說三萬是依據電腦收集車子的使用狀況,來評估駕駛保養或換機油時機
從原本的一萬五變到三萬公里
延長每次換機油的間隔還有省下回廠的次數(恕刪)

隔空把脈是吧

如果偵測有錯造成的車損廠商願意承擔的話

我可以跟他賭一把

Alex821

3732分

23樓

Alex821

個人積分：3732分

文章編號：76972058

30000公里保養乙次.聽起來真的很誘人啊.
車廠車子數量很大,頻率一減半. 廢棄機油就少一半. 只要車子都沒問題,這是一個好政策啊.
感覺這部分.德國車廠有在跟著時代進步. 真的很好

反觀我老婆的日系車依然10000公里保養乙次. 看了看每天的使用上引擎使用只佔25%...
總里程30000公里.引擎只使用7500公里..就保養了三次..

tda123456

8640分

24樓

tda123456

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文章編號：76972177

機油在差也可以保用個一百小時
依時速50KM/H的話差不多五千公里換機油
用全合成或長效機油就可以考慮破萬公里在換機油
常怠速的話就要考慮提早換機油

peggydoggy

12662分

25樓

peggydoggy

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文章編號：76972653

ericlee_2001 wrote:
跟什麼SM SN無關，最重要的是要用Long Life機油。
不是Long Life 機油，等級在高都沒用。

除了long life機油，還要用long life濾心，MB有這樣的產品，就不知道VW有沒有。

洪志丈

12分

26樓

洪志丈

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文章編號：76973577

先提醒一下
VW喊出的3萬公里保養一次只限於2020年之後出廠的新車
以前買的車主還是要記得1.5萬公里就回廠保養
個人覺得這只是炒話題～
讓你覺得買T-Cross比較好養比較省
但是有開車的人都知道，除非你自己懂車
懂得去看五油三水和胎壓這些基本檢查
不然3萬公里才回廠，有些小問題可能都已經拖成大問題
百萬內預算的小休旅，要好養的還是推薦日系的CX-30或CHR
CHR比較可惜只有半套的TSS
樓主可以參考這篇8891做的油耗實測和保養比較～
https://c.8891.com.tw/trialrun/mazda/cx-3/1182
CX-3跟CX-30的保養費用應該相同～
所以CX-30開了5年10萬公里的養護成本跟國產HRV幾乎一樣
Mazda的基本耗材也不貴
VAG的車就算讓你省到保養費，那些耗材的錢也足以讓你嚇到吃手手

hughkk

2962分

27樓

hughkk

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文章編號：76973860

對於長效機油我有一些心得
因為工作的關係，我經常在國外出差（長期駐點）
每次都是出差二個月回台灣休假二個星期左右

去年二月換完機油（長效型），一直到今年二月換掉
整整一年，中間只開了5000KM左右
但是在換掉機油前的那二、三個月，開起來就明顯感到引擎阻力變大
開儀表的瞬間油耗，數值明顯上升
今年二月換掉機油馬上試開一小段路，引擎聲變小、瞬間油耗有感降低，加速感變得輕快

所以我認為機油的重點應該是在使用時間，不是哩程
半年是比較合理的保養週期