我是買中古的Polo,雖然不是MK3但因為是中古車所以也可以提供一些想法給樓主參考看看我的是7年車,買來之後換了來另片、鋁圈、輪胎、風扇馬達、音響主機以上除了鋁圈之外,都是"時候到了"得要換掉的玩意所以不算車價的話,大概再花了4萬有吧但是......我是不後悔啦,因為這些都是年紀大了就得換的物件,而且換完之後我也開得很快樂所以感覺很值得樓主也加入VAG家族吧~~
以小弟開過SEAT, VW各一台的經驗來說, VAG的車到底好不好養呢?十年前可能很難, 現在資訊這麼流通, VAG的車講白了,「會壞就是那幾樣」,愈老的車大家經驗愈夠, 有時候知道什麼零件有可能會壞, 如果有機會找到便宜貨的話,零件可以買回來先放著的情形也是有的. 樓上諸位前輩也有說了,要找對人修, 找原廠不見得修得好, 只會叫你把東西全換了(最嘔的是換了還是沒修好, 然後跟你扯一堆), 找了原廠要有花大錢的心理準備.要省錢玩VW車, 就是多做功課, 找零件來源, 找好的維修廠, 愈暸解自己的車,愈有機會在花最少錢的情況下把車修好.也是會有樓上講的爐主車, 怎麼修都修不的好的, 這個各家廠商, 日系歐系我都聽過, 這個就只能多燒香拜拜而已.....
jazzycat525 wrote:MK3 的通病1.考爾2.導線3.汽油PUMP4.便當盒O型環漏5.上座水管6.爆震感知器線材7.熱水排8.中控漏氣9.自排排檔頭會裂10.電動窗升降機(最多人壞)12.手剎車開關13.自排變速箱電磁閥14.上座15...還沒想到.. 補充一些:1.油耗2.零件時間一到, 就掛點了...3.引擎室像烤箱...除了縮短室裏配件壽命之外...溫帶高溫設計最好改成亞熱帶型
不管啥車種,買二手車最好是找認識的買。朋友的車,朋友的朋友的車都好。不然,上狗夫俱樂部找找看。我以前開 97 年 Golf 2.0 GLI 自排。全車未改。固定五千保養。我是賣給朋友。有哪些東西近期要換的我都知道,也告訴他。也有回原廠做 CPOC,檢查出來的項目和我說得是一模一樣。包含他全部整理好,應該不會超過 140k。買二手車不能急,多看,接下來就是看緣份啦。
turbomic wrote:對阿,感覺有一點點"...(恕刪) 你要不要先認識車友,再問車友良好的保養廠,在自己或者託車友請保養廠的老闆幫忙找車子。很多不會上網順順開車的人都是委託保養廠賣,這種車買了也比較安心。我是開老peugeot,以上是我的經驗。找賣新車的業務或許也有,買到車台好的再自己改也是一項好選擇。
接續主題問一下,朋友買了一台97年MK3,2升8V引擎改手排,卻有一個問題無法解決,就是5000轉會斷油?因為這是跟車行買的,也不曉得原廠的斷油轉速應該是多少,總覺得5000轉也未免太低了吧?請問有解嗎?謝謝!
mobile1218 wrote:97年2升8V-AG...(恕刪) 感恩!正時皮帶的部分應該還好,因為5000斷油前都很順,某車行(非歐系專門店)推測是自改手導致引擎電腦介入斷油,請問板上先進,有這個可能嗎?謝謝!
是好車沒錯~但是好不好養就是另一回事了~粉多人會修沒錯~但是掛在外地找不到人會修的話就痛苦了~尤其是粉忙沒時間了~已經粉忙沒時間修車的人是絕對不適合這車的~94年的車已經14歲了~粉多94年的車都已經報廢了~如果你沒接觸這牌車~或者你之前開的是日本車~VW的系統找不到會修的人是永遠修好一樣又壞另一樣~你先確定你的維修廠O不OK在研究吧!