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阿伯老爸 wrote:
如果真的掉下來,就拆掉醜醜的就好...我應該不會選擇重貼...
至於很多大大談到的環保不耐用的問題,我也問過歐洲的同事,他們的回答是..
1.車很少開超過六年(污染.燃油效率.安全...等考量)
2.壞了,當地維修車廠所使用的膠,還是必須使用無毒環保膠...
不知您的歐洲同事是住哪個國家,地區
我想應該是很富裕的國家
小弟住過英國2年
大部分是北方西北地區
發現他們路上的車
超過1半都是那種十幾二十幾年的老車
大多都小車
新車絕對沒台灣這邊多
十幾年前去過英國的知道我在說什麼
所以說"車很少開超過六年"在我聽來覺得很不可思議
我的英國朋友告訴我
你在路上看到的老車
很多都是好幾手的
只要能開就繼續開
能修就繼續修
爸爸開完給兒子開
兒子不開了有同學接手...
似乎他們一點也不在乎自己的車經過了幾手
去年之前我家有一部開了15年的Passat B4
大家說過的該會壞的該掉的
通通都發生過
排檔桿列開
內裝掉漆等
天蓬我記得是第7還是第8年時掉的
我老爸那時已經修了很多其他地方了
乾脆自己DIY整個撕下來再黏回去
雖然醜醜的
至少也再撐了好幾年
但從此他也體認到VW不過就是一般的國民車而已
VW應該說是歐洲的Toyota這樣大家比較可以理解
到了台灣被卻包裝成高級車(因為是進口)
可是還是改不了他的品質就是國民車的事實
感覺大家都把它當成雙B在要求
而且就算雙B還是會壞東西吧
在那裡隨便一部舊Golf沒鎖丟在路邊
都不會被偷
就像我們這裡停路邊的老福特嘉年華或裕隆速利
送你你都不會想收一樣
小弟的同學就有一輛老Golf
他從來不鎖到處亂停
開了一年也沒被偷
至於所謂的環保材質
我想應該是歐洲跟台灣的環境差很多
英國我居住的地方
溫度常年都是在0度到10度之間
冬天還會零下
夏天約只維持最多1個月
而且所謂的夏天
中午的溫度最高也不過20度左右
所以想想看就知道
台灣的夏天都是30幾度40度
而且維持將近半年(5月~9月)
這樣對車子內裝的耗損可能是在歐洲的好幾倍
在歐洲正常經過10年才會壞的東西
到台灣可能不用2~3年就報銷
所以不是"環保材質"的問題
問題在於我們的居住環境
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