在高速公路上 遇到 DSG 死亡閃爍

chameleon wrote:
1. 雖然是老車,10年來也都在瑞光路福斯保養維修,但他們完全無法檢測出問題、或預警死亡閃爍 會不會發生

去維修廠保養然後維修人員跟你說你的變速箱快壞了要你換你會接受?
不諱言以前年輕購車時都會被車商、網友洗腦性能、黑科技等,但實際上路妥善率、安全性才是80%以上消費者需要的!什麼雙離合器換檔多快!多省油!說穿了根本差沒多少?但卻要付出更多成本養護和賭人品!
schung320
現在已經變成要開就開電車, 而且不用花油錢, 想開多遠就開多遠, 心有多遠路就不遠, 開越多省越多而且幾乎不用保養東保養西的.
有點想不通
同樣都是自手排
為何VW用DSG 不耐用
真有差成這樣
不可能 !

剛隔壁樓 還有 無腦粉 說 沒有 DSG 死亡閃光
汽車組件除非他是壓力有偏差可以有數據判讀...
不然怎樣都查不出來的拉...鋼鐵零件就算他龜裂了..還是能開拉..除非你剛好上上下下甚至要拆零件才能看到龜裂的地方..不然你怎會知道?

就簡單一句..你知道你電腦的風扇或者是硬碟有沒有可能一個月內會壞掉? 怎麼查??他現在就活得好好的阿。

有關於VW的我忘了是哪一個通病.有朋友 在快速道路上掛車..左側零件死掉..更換後兩周換右邊死掉(你說怎麼沒查出右邊快死了?? 阿插電腦沒有故障碼)
un3354
輪速壞了可以開, 只是車速不能太快!
emeryville
照這種講法,飛機都不能坐了,根本不知道什麼時候要故障。基本上機械的東西壽命還是可以預估的,像這種不定期炸彈只能說沒有好好設計。
我還季的前一陣子
在中部74號往東接霧峰交流道的上班時間 (大約8點半多吧 )

突然塞車塞到爆炸
原來是看到一台很新的passat, 就大喇喇地停在那個霧峰往國三交流道的出口上

依稀從玻璃忠看到車主在講手機

從此就深深覺得vw真的是路上障礙物 真的太可怕了
再爛的車 也沒看過就死在路中間的
原來是真的動力突然消失 防不勝防啊

開熊貓車 最慘也是跟vw的車一樣 無預警故在路中間而已吧
大家都忘了Audi也是VW集團...
我有個朋友以前開Audi A3 2.0T...購車時間跟樓主一樣...
開個3年後在高速公路也是死亡閃光2次....
氣到就換車了...
郝年冬
Audi 也是同系統,其實也是有 只是銷量小很多,反應出來等比例也等比小很多。
看那麼多人說死亡閃光真的有因為DSG而死的嗎?
冷傲心
我比較好奇死在死亡閃光死的人比較多還是死在T牌鋁箔車的人比較多???XD
GTI MK6擁有過一次5年後,不再碰
買福斯的都源自於對修車的熱愛
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