scottie3003 wrote:請問有做過福斯業務的...(恕刪) 真的有心要賣 VW 就再等一等吧~等到裕隆代工組裝 VW 要上市~ 經銷商重整時再亂入吧~在這個渾沌不明時進去只是讓消息靈通老鳥多欺負一些~
那去賣SAAB如何?之前看車時,聽彼得說該公司最喜歡用沒有汽車銷售經驗的新人,因為是張白紙,比較沒有學到同業的"惡習"??基本上來說,他們就是用對車的"熱情"與"信仰"在賣車的,也許這間公司會比較適合你。講到VW國產,我說個小故事,有間地區經銷商的VW業代,前些時候,也是誤信VW即將國產的謠言,轉戰去賣圈圈的車,結果現在賣車賣的很無言..因為假日同條街,隔壁VW的生意好的不得了,一個假日下午就好幾組客人來看GOLF,用行情價就能和客人簽單,但在圈圈可就難過了,一台1.8T的入門A3,和客人周旋一個下午,客人還是堅持要用"n年前不可考的網路價"購買。
Hello scottie3003我很久以前剛出社會的時候,第一個願望就是去裕隆,因為我也很喜歡車~但都沒接到通知!看了你的討論文後,個人給你個的建議,先往車用電子零件先去發展!先不要考慮業務,人的事情是最難處理的,並不是像理工背景所學的實事求是,這點你要明白~~你的個性你自己知道~~想想吧! 業務最難的事情不是賣什麼產品,而是處理人的問題~~你是喜歡車呢? 還是喜歡業務的工作呢?
大大C wrote:我覺得T牌神車最好賣...(恕刪) 在台灣當T車的業務真的很輕鬆,同事之前要在台中市買新款Altis 11.5代(雖然我勸他別買),當他到展示中心時,被業務晾在一旁沒招呼!(據說當時客戶不多).最後詢價時,業務還給他臉色看,一副不買拉倒樣,所以最後他在彰化鹿港買了TIIDA 5D...我想T牌車在台灣,可能是一直賣太好,業務躺著賺客人就上門,所以根本不缺他一個吧!
1. 利用你過去的人脈, 多認識園區的人.2. 多請園區的朋友幫你介紹他的朋友和上司.3. 1&2之後坐在展示間翹著二郎腿, 等生意上門. 應該是會接單到手軟.和你遇到的VW sales的情況一樣, 會買的客戶就是會主動來詢問,想買VW的潛在客戶, 不用花力氣去說服也會買. VW因為品牌形象佳, 已建立很好的經驗值. 所以把力氣花在刀口上. 一槍斃命. 一箭中的.不過靠經驗值也有吃鱉紀錄, 印象中有一篇有名的文章不知還在不在, 本來北區有位潛在車主要買 VW 結果到展間被冷落, 心灰意冷之下去看了 Benz. 還被人肉一番(說要去他家順道問候)後, 找了一個菜鳥開刀結案. 這樣的職場生態(算勾心鬥角嗎?)其實不只汽車業, 所有產業都一樣.以上都是做夢夢到的, 僅供參考, 本文如有與事實相符或相違之處, 請自行爬文求證.