各位好,小弟於去年12月中入手GTI, 預計本月中回廠進行交車後四週例行檢查, 以下疑問.1. 為何福斯要做此種檢查, 檢查重點為何?2. 交車迄今已進入第三週, 福斯沒有來過一通電話詢問客戶滿意情形, 請問大家也是如此?3. 昨日上泰安虎山溫泉的陡坡, 發現車底傳出金屬撞擊聲,趴下檢查確沒有發現撞擊或鬆脫現象,我想也非爆震(添加98無鉛), 不知各位是否曾有此經驗?謝謝
TPV wrote:各位好, 小弟於去年...(恕刪) 1.這個檢查主要是要看有沒有重要機件的組裝問題...可以趁這個時候檢查一下底盤的螺絲有沒有鬆動...以免開到半路脫件2.我是過了整整1個月後才接到電話3.建議多觀察看看...紀錄發生位置與發生時的行駛狀況(如檔位...速度...上下坡)...不然技師也不知道該從何查起(也有可能是路上的不明物去敲到你的車底...不過也有可能是DSG的換檔頓挫聲)
今天回廠提早進行新車4周檢查, 技師將車頂起, 各項零件都算正常, 無鬆動情形....這才發現GTI連排氣管都有吸震設計, 同時排氣管上方都有蜂巢狀之隔熱設計, 還不賴哩!言歸正傳, 中壢凱瑞進行約30分鐘檢查, 將車輛連結電腦, 進行各項數據判讀, 結果都正常. 不過, 檢查結束後沒有洗車服務, 較美中不足, 中和元三就有此服務.回家後, 自己再仔細檢查, 發現幾點問題:1. 方向機柱, 接近煞車踏板處生鏽.2. 為何新車未依規定貼上防盜貼紙? 且不論效果如何, 既是政府規定, 就應執行才是.3. 向上抬拉後座椅墊,中央易搬動, 這樣正常嗎?
我前兩天牽車當天在內湖廠也看到如此現場都是VW AUDI的車他們都這麼開這就是所謂的人文不同台灣人覺得別人的車隨便啦這就是為什麼國產車在一樣的作業流程下會被懷疑說品質疑慮這真的該在教育要知道客戶都是花了大錢買了車你們雖然洗車我們還是很尊敬您但是洗車的人態度真的不該這樣