家裡福斯有2台, 一台Tiguan 330tsi, 另外一台則是T6 Caravelle 2.0 TDI

我在看了一些DSG相關文章及影片之後, 我2台福斯開在市區時候, 都會換S擋在開. 然後有些人說, 紅燈如果時間長, 需要打空檔.

想請問,

1. 如果我在遠處看到紅燈了, 我直接打空檔讓車滑行過去, 會傷變速箱嗎?(一般變速箱網路上查似乎是不會傷)

2. 如果我滑行過去到一半, 結果綠燈了, 滑行中再打回S檔會傷變速箱?(一般變速箱網路上查似乎是不會傷)

3. 另外網路也有影片說, 雙離合在等紅綠燈沒必要切換回N檔, 因為設計已經有考量過了. 而且頻繁反而會壞電磁閥, 而90%變速箱壞就是因為壞電磁閥. 不知這個是正確嗎?

4. 再來就是, 開Tiguan時候, 掛S檔在市區開, 就算跑到S5或S6, 煞車時候, 慢慢降到S2也一樣順順的. 但是我開T6時候, S5或S6, 煞車時候, 會不順, 例如S3入S2時候, 轉速突然飆高, 感覺車速突然變快一點, 感覺很不穩, 而且徒增危險性. 這是T6才會這樣嗎?

5. 我有一個客戶買T5.5, 跟我一樣是椅座拆光載貨用, 他說全D開了20萬公里才飛輪磨耗換掉而已. 如果市區都S檔, 假使1000元的油有150元都是因為打S檔噴掉. 那以客戶20萬公里來算, 全D大概開了35萬的油, 而市區S檔換算下來要40萬的油. 客戶說他飛輪修了2萬7(外廠修), 這樣算下來是不是就沒那個必要糾結在市區S檔跟打空檔?

謝謝解答.
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我是開T5,目前32萬公里 ,18萬公里換一次飛輪 ,我都用D檔或手排 ,因為這個變速箱的S檔頓挫很大 ,其實最重要正常換油 ,最好四萬就換 。
tnt959 wrote:
我是開T5,目前32...(恕刪)



真的是壞飛輪而不是離合器嗎?
不知道飛輪是如何的壞法?



人在澳洲車只行了三千多公里。

自己開車不算省油
D檔 1公升油行11公里
S檔 1公升油行10公里
(以上是用一缸油計算出來的)

S檔不太好用、現在試用D檔起車、電腦會加速到5公里時轉D2(空車時)、
到達D3或D4時轉用手排、紅燈煞車時候手動降到D2。。。停車、紅燈時間長時會打空檔。

4.例如S3入S2時候, 轉速突然飆高。。。。T6是會這樣的、但車速沒有變快只是轉速飆高
 但滿載時這種方法停車比較安全。

tnt959 wrote:
我是開T5,目前32...(恕刪)


我所有的車都回原廠保養, 而且不曾砍過單, 應該是OK, 謝建議.

codyhlau wrote:
人在澳洲車只行了三...(恕刪)


幸會, 真巧, 我以前在墨爾本念到碩士才回台灣, 不知道有沒有是同一個都市?

我還真沒看自己一公升開多少, 不過一定很難看, 我滿常都滿載的, 1箱24公斤我常常疊40幾箱. 有時候, 貨卸完, 他還顯示胎壓不足.(問業務是說載太重, 自行設定即可)

我覺得, 只要是用D檔跑, 轉速低的時候(電腦剛升檔時), 車都會有非常非常些微的抖動, 或許這就是所謂的半離合吧.

我滿載都開很慢.
樓主大大 您好

關於您的疑問 小弟因從事相關行業 所以與您分享一下,如有錯誤的地方還煩請指正 謝謝

1. 如果我在遠處看到紅燈了, 我直接打空檔讓車滑行過去, 會傷變速箱嗎?(一般變速箱網路上查似乎是不會傷)

** 基本上這樣的動作都會傷害到變速箱內部零件,損傷差異在於變速箱為何種款式

2. 如果我滑行過去到一半, 結果綠燈了, 滑行中再打回S檔會傷變速箱?(一般變速箱網路上查似乎是不會傷)

** 這樣的動作其實都會傷害到變速箱內部齒輪零件,因為油壓補上時會造成齒輪零件做動的壓力

3. 另外網路也有影片說, 雙離合在等紅綠燈沒必要切換回N檔, 因為設計已經有考量過了. 而且頻繁反而會壞電磁閥, 而90%變速箱壞就是因為壞電磁閥. 不知這個是正確嗎?

** 不完全正確,會損傷的部分 離合器

4. 再來就是, 開Tiguan時候, 掛S檔在市區開, 就算跑到S5或S6, 煞車時候, 慢慢降到S2也一樣順順的. 但是我開T6時候, S5或S6, 煞車時候, 會不順, 例如S3入S2時候, 轉速突然飆高, 感覺車速突然變快一點, 感覺很不穩, 而且徒增危險性. 這是T6才會這樣嗎?

** 這兩款車型所搭配的變速箱是不同款,所以做動上會有所差異
我是passat TDI, 開了12年22萬公里的經驗,就是正常使用就好,不要刻意滑行,停紅燈不用打N檔,唯一要注意的是停車記得先按手煞車再排P檔(不過新一代車都是排P檔自動拉手煞車),純屬個人使用經驗,給樓主參考。
謝謝上2樓的回答,都幾乎忘了我有開這一樓。


我來自問自答一下。(雖然拜讀過dsg sop,但秉持著研究精神,還是多少有在注意。)

遇紅燈換空檔,或是滑行再入檔應該是不會傷變速箱。因為T6我開了滑行模式,D檔行進時只要油門放開,他轉速自動會跳到低於1000轉,跟入N檔轉速一樣。所以,滑行模式應該是空轉無誤。有這個設計,應該也表示原廠對DSG設計,是可以隨時切N再入檔的。
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