繼T6.1 Caravelle、T 6.1 California Beach等車型之後，福斯商旅在今日（1月6日）又發表了豪華商務取向的T6.1 Multivan。T6.1 Multivan與之前一樣規劃了Comfortline、Highline、Highline 4MOTION等三款車型，在經過裡外諸多進化之後，Comfortline維持225.8萬元的價格不變，至於Highline與Highline 4MOTION則降價多達10萬元，分別為259.8、279.8萬元。
福斯商旅這次所舉辦的T6.1 Multivan上市發表會，特別與2020年度最具話題的精品航空公司「星宇航空」攜手合作，大手筆地包機讓所有參加的媒體由台北搭機前往台南機場，並在機庫舉辦了發表會。由於是一整天的行程集合時間相當早，因此小編天還沒亮就出門前往桃園機場報到.....
相較以往的人聲鼎沸，今天早上九點多的桃園機場則是空空蕩蕩，可見得這波疫情對於航空產業的重大影響。
今天的接駁交通工具是星宇航空的商務包機，機型則為A321neo，由桃園機場前往台南機場，預計航程為三小時。桃園飛台南要三小時？這是因為這班包機可不是直飛，而會繞行宮古島讓機上乘客一覽美景，簡單來說就是一種「偽出國」的概念。
今天的景點宮古島到了，不過雲層太厚什麼都看不到....沒關係，機長體貼的說繞去石垣島看看。
石垣島到了....
宮古島與石垣島都沒看到，不過由南邊繞回台灣時倒是看到了恆春半島。
接著又飛往澎湖，下方為馬公港。
看到了這整片魚塭，就知道台南到了。
抵達機場辦完出關手續後，來到位於機場旁亞洲航空的機庫，方才搭乘的A321neo已經在此停妥。
記者會開始，台灣福斯商旅總裁JuliaK與星宇航空的K董搭著T6.1 Multivan一同出場。
這就是今天的主角T6.1 Multivan，外觀當然承襲了品牌新世代家族專屬風格的設計風格，水箱罩採用多幅式鍍鉻橫條樣式，全新LED燈組也搭載光感應自動啟閉頭燈裝置，此外T6.1 Multivan更提供了10款車色選擇，包含香草白、璀璨銀、鏡色灰、漠地棕、古銅金、鋼琴紅、星空藍、珍珠黑，以及漠地棕/珍珠黑及璀璨銀/鏡色灰兩款特殊雙色烤漆。
T6.1 Multivan皆採用直列四汽缸TDI柴油雙渦輪增壓引擎，具備199ps最大馬力與45.9kgm最大扭力，搭配7速雙離合器自手排變速箱後在平均油耗上獲得1級能源效率。全車系均標配DCC主動式懸吊控制系統，駕駛可透過中控台切換標準、節能、舒適與運動四種模式，改變方向盤轉向輔助力道、懸吊反應、變速箱換檔的模式，滿足不同面向的需求。此外Highline 4MOTION車型則搭載四輪驅動系統，提供更出色的循跡性及穩定性，進而提升操控的敏捷和安全，當遇上惡劣天候時均可輕鬆化解。
T6.1 Multivan全車系均搭載新世代Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控螢幕音響主機，整合先進的手勢操作功能並可連結智慧型手機，排檔座右側則設有USB Type-C插槽讓乘員能更便利地為手機充電；Highline以上之車型也標配10.25吋Active Info Display全邏輯數位儀錶，大幅提升資訊讀取的辨識度與實用性。
T6.1 Multivan採用2/2/3七人座配置，第二排雙獨立座椅不僅可前後滑移、椅背角度可調，更可180度向後旋轉，與同樣可前後滑移之第三排座椅形成對坐空間，另一亮點則是全車系標配之多功能摺疊桌；至於Highline車型再升級標配雙色真皮座椅，以高質感用料營造豪華舒適座艙。
T6.1 Multivan的二、三排座椅均無須椅背傾倒即可前後滑移，隨時調整車艙與後廂空間，搭配全車系標配的電動尾門，滿足商務或是多代同堂大家庭外出與裝載需求。
全面升級MQB電控系統後，最大的益處便是得以搭載完整的「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」；對於運將來說最實用的當然就是全車系標配的全速域ACC主動式車距調節巡航系統，同時也配備了Front Assist車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車功能及前方行人監控偵測）、Side Assist車側盲點警示系統、 RTA後方橫向車流警示系統（含煞車輔助功能），Cross Wind Assist側風穩定輔助系統。至於Highline車型則首度搭載Lane Assist車道維持及偏移警示系統（含修正輔助功能），當車輛時速高於60公里則會啟動輔助駕駛維持於車道內。有了完整的主、被動安全配備後，T6.1 車系也在Euro NCAP歐盟新車安全評鑑協會的商用車評測中，於所有19款輕型商用車中獲得了最高分的金獎肯定。
T6.1 Multivan規格與配備表（點擊小圖可放大）
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