在台灣,車子的級距都被車商廣告放大一號兩者是不同級距的車其實YARIS是迷你車(Subcompact car/Mini car次緊湊型車)TIIDA是小型車(compact car/small car)Tiida比YARIS大一級距YARISTIIDA
坦白講..兩台車個人認為CP值都不佳..Yaris 1.5NA 4速自排,10幾年前的舊引擎,全車系雙氣曩無VSC..常常有人辦到好還要價65萬,CP值爆低Tiida 1.6NA 1.6級距賣1.8價格,且全車系雙氣曩無ESP(NA款),若有標配ESP賣這價格還勉強可接受,但問題是他沒有還敢賣這種鬼價格...結論:只是說出我對這兩台車的看法...如果你候選名單就是要這兩台車,出錢的人最大...
enjoymylife88 wrote:坦白講..兩台車個人認為CP值都不佳..Yaris 1.5NA 4速自排,10幾年前的舊引擎,全車系雙氣曩無VSC..常常有人辦到好還要價65萬,CP值爆低Tiida 1.6NA 1.6級距賣1.8價格,且全車系雙氣曩無ESP(NA款),若有標配ESP賣這價格還勉強可接受,但問題是他沒有還敢賣這種鬼價格...結論:只是說出我對這兩台車的看法...如果你候選名單就是要這兩台車,出錢的人最大......(恕刪) 講的都是重點. 內行!
公司剛好有這兩台車可以開而且我也有開過就個人感受而言我覺得TIIDA的底盤比較好,開起來比較穩,小鴨開太快會有點飄的感覺(約130km/hr),TIIDA要140km/hr才有這種感覺,但是很輕微不是每人都感受的到,而且TIIDA的操控性個人感覺比較好,雖然兩台車的安全配備都差不多,但是TIIDA空間比較大坐起來比較舒服,記得有款後座還有出風口,還有TIIDA好省油,所以還蠻推TIIDA的。另外公司還有一台coldplus我覺得比TIIDA好開140km/hr也不會飄,而且中控有支援USB,開車時手機插USB充電也可以順便用手機的google導航,是透過車子的喇叭語音報路,這個TIIDA跟小鴨沒有。但是我同事們都不是很敢開三菱的車,除非TIIDA借光了才會借coldplus,最後才是借小鴨。
我是上代小鴨車主只是市區代步真的很ok 這代開起來我是不清楚表現 不過看他引擎變速箱完全沒有進步 安全配備⋯ 要是小弟弟我可以換車 新的這代我完全不考慮! 外型不及格是我個人偏見啦 覺得小鴨就是要可愛啊哈哈