比較xforce跟hrv油電...麻煩大家給點建議....

人在南投
有一台開超過15年的車..準備舊換新
1年開大概18000公里.左右

有去坐過這2台車.沒試駕....
目前是xforce82.9跟hrv油電89.9
這2台在比較...所以不用推薦cc.kicks.cx30......感謝

目前的想法是..快年底了..應該有競賽月
<看2家總部.那家能放點好康出來>

那一台..有在做更大促銷...就買那台
xforce...就是空間真的大
hrv..就是馬力比較大.油耗好

算起來hrv大概會貴個3萬左右......
xforce扣10
hrv扣6加8...所以14...8萬因為油電不能扣到10滿

請問一下..如果我準備開10年以上
大家的建議是...

感謝大家.......
XForce

因為可以多折 2.5 萬
g8613006
我本月才下訂、一次付清,中華的政策是一次付清沒有優惠但是可以跟業代要很多的東西、其中最好的是環境大約2萬多另外因為沒有舊換新,所以業代會再幫你找舊車折抵25000元,省下來的錢大概是5-6萬
g8613006
環景
要便宜就是買三菱
要情懷就是買本田
二選一我是會選xforce
一是便宜治百病
二是常態空間大小
但三菱二手很沒價要有心理準備
另外電車(油電車補助減半)的還有多一項補助
名額有限先選(高補助)的先贏,但溫室氣體的梗應該會玩很久
車輛汰舊換新抵換媒合平臺
從你的選車項目來看,你好像比較不注重安全🤔
HRV前陣子才有車禍實際案例
XForce好像沒有後防撞鋼樑
1.HRV 也有汽油可以選價格上也有競爭力。
2.兩台基本上最大的差異就是 X Force 貼錢買不到油電系統 , HRV貼錢買不到 車道置中全速域。
3.底盤兩者基本上 開起來差不多,較小差異的是車格大小 HRV實際開起來 在城市內會比較靈活。
4.隔音上 HRV的高速行駛底盤輪拱胎噪 比較大聲,但引擎爬坡的噪音XForce 比較大聲。

重視日常代步靈活度、省油,選HRV
重視日常代步科技的舒適性選XForce

反正基本上兩台 差異不大 就都是東南亞規的日常代步車,除了上述講的差異,其餘體感上差不多, 選自己喜歡的就好 。
taco540888
hrv花錢裝openpilot就有全速域車道置中了。
論內裝,三菱的車做的卡粗,本田車做得卡細!
這代xforce 外觀做得不錯而hrv也耐看!
中古車價hrv好很多,鈑金應該xforce比較好!
品牌形象有差,但這等級算入門級自己喜歡即可!
「人在南投又年跑 1.8 萬公里,閉著眼睛選 HR-V e:HEV 就對了。 爬坡體驗天差地遠:南投山路多,HR-V 馬達扭力隨傳隨到,爬坡安靜又輕快;Xforce 1.5 NA 爬山拉轉會很吃力。 價差 3 年回本:一年跑 1.8 萬公里,油電車一年光油錢就幫你省近 1 萬元,3 萬價差開 3 年就平了,後面幾年省的都是自己的。 準備開 10 年以上,每天開車的安靜度、平順度與動力反饋才是最實在的,強烈建議去經銷商實際試駕兩台爬坡體驗,感受會非常強烈!」

你一年開18,000公里,10年就是18萬公里。XForce官方平均油耗17km/L,HR-V油電23.5km/L。以每公升30元計算,HR-V十年大約能省8.8萬元油錢,光是這點就值得考慮。
另外你住南投,如果經常跑山路,HR-V油電馬達的低速扭力比較有優勢,載人爬坡也值得優先試駕。
XForce優點是空間大、後座寬敞、底盤離地高度高,而且純汽油動力系統相對單純。不過如果打算開10年以上,我認為HR-V的油耗與動力更適合你的使用需求。

建議兩台都去試乘,尤其找有坡度的路段,實際比較滿載加速與乘坐感受。最後請業務把現金折價、政府退稅、保固及領牌費用全部列清楚,再比較真正的落地價。

如果價差確實只有3萬,我這票投HR-V油電版。
xforce用的是跟colt plus同款的4A91小心臟,就算有華麗的電子設備不過這些通常也撐不過十年,好好的想想吧。
我是oa wrote:
人在南投有一台開超過15...(恕刪)

個人一年一萬左右
本來是員林山腳路2004VIOS(好開好養)
二個月前換FIT4油電体驗很好(超過原本想的)
雖然家裡車庫停車有點吵不過科技一直提醒我覺得很好
由其住山腳路山坡多,那電的扭力輕快,靈活,也知道了什麼叫推背感
原本想5X萬的 COLP PLUS或一樣VIOS買一買
現在的我覺得那FIT4油電雖然像盤子價但未來15~25年很值得
目前11XX公里了油錢省一半
我的實際油耗22-23左右快速路+高架橋
上下像在走平地一樣
而且真的有電車体驗
所以HRV油電一票
發文完去南投吃無名早點好了
我是oa wrote:
請問一下..如果我準備開10年以上
大家的建議是...



先去問大電池多少錢?
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