今天車子年審復驗出來的數值嚇到我了

長年在大陸 買了一台比亞迪F3(個人比較低調 反正代步而已)
轉眼間已經整整開了9年了 現在路上已經比較少看到老款比亞迪了
最近幾年的汽車年審 一直讓人很頭痛 主要是尾氣不達標
去年跑了地三次才過..
今年年審 保養車子的時候 就特別交代修車師父 幫忙檢查搞定
沒想到檢測數值出來嚴重不達標 心想不是還清洗了油路怎麼差那麼多
後來又仔細檢查 修車師父說要換三元催化器
原有的已經太久了 可能清洗也沒什麼多大效果
心想的確滿久了 不想複檢又不過 費用也在可以接受的範圍 就換了

今天再去複檢 那個數值 低到嚇到我了
我的車子竟然也可以如此環保(直接看圖吧)

今天車子年審復驗出來的數值嚇到我了

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看來大陸政府要解決霧霾是動真格的

不過也要下面守規定才可以

這些好東西以前廠商都不裝是怎樣...
KiXeon777 wrote:
看來大陸政府要解決...(恕刪)


大陸這邊2016年4月1日起,部分省市開始實行國五排放標準,

這個國5標準高於歐4,和歐5相當,某些數據不同

達不到國5排放標準的汽車不允許銷售和跨地區轉讓

買了車子也不能上車牌
老的三元催化類似蜂窩煤爐灰樣的東西能賣好多錢

9年下來上面有很多貴金屬

行業內的人都懂

那個修車師傅這次大賺了

dongmark wrote:
老的三元催化類似蜂窩煤爐灰樣的東西能賣好多錢

9年下來上面有很多貴金屬...(恕刪)



觸媒啊

多賺??
weblog wrote:
觸媒啊 多賺??...(恕刪)


國產原廠觸媒以前換直通拆賣好像賣1800台幣。

不過很高興看到大陸對於空氣汙染的魄力。反觀台灣竟然要用天然氣取代核電,二行程也一直無作為。
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