這應該是第一台使用鍛造鋁工藝底盤件的中國車
當年嘲笑李書福造車的人
你們情何以堪啊。。。
鍛造鋁底盤件
全球目前應用最多的德國車廠的BBA
而且BBA裡面入門級車也不會用鍛造鋁來做底盤件
BBA裡面的中間定位的車，很多用的是鑄造鋁
只有真正頂端的車，才會開發鍛造鋁工藝
吉利博瑞用的是雙叉臂結構，上下擺臂都用鍛造鋁工藝
這種結構工藝
是第一次出現在一台中國車身上
另外我說說
我開中國車傳祺已經快5年了
現在都非常好
這是中國第一台大量使用鑄造鋁底盤工藝的汽車
很高興5年後
大量的中國車廠已經開發出自己的鑄造鋁底盤件
但更高興的是
看到一家中國車廠，開發出鍛造鋁工藝
進入到了更深層的領域
當年傳祺是收購了義大利阿爾法羅密歐的結構設計，然後再自己開發工藝製作
而這次吉利則完全不同
從結構設計，到工藝開發
都自己完成了
這說明中國車廠在底盤材料結構工藝上，已經進入全球製造的頂端領域。。。
