销量增长推动业绩向好
2020年，蔚来全年营收人民币（下同）162.58亿元，同比增长107.8%。其中第四季度的总收入为66.41亿元，同比增长133.2%，环比2020年第三季度增长46.7%。
其中，2020年蔚来的汽车销售额为151.83亿元，同比增长106.1%。在去年第四季度，蔚来汽车销售额为61.74亿元，同比增长130.0%，环比2020年第三季度增长44.7%。蔚来表示，第四季度汽车销售额的增长，主要归因于更多车型上市产生的更高交付量，以及2020年全年销售网络的扩展。
汽车销量方面，2020年蔚来共计交付汽车4.37万辆，同比增长112.63%。其中在第四季度，蔚来共计交付1.74万辆汽车，包括4873辆ES8、7574辆ES6和4906辆EC6。
2020年，蔚来的毛利润为18.73亿元，较上年毛亏损11.99亿元增加了30.72亿元。其中第四季度，蔚来的毛利润为1.42亿元，较上年同期的毛亏损2.54亿元增加3.96亿元，较2020年第三季度增加5.56亿元。
同时，蔚来2020年销售毛利率为12.7%，较2019年的-9.9%有了大幅提升。其中在第四季度，蔚来汽车利润率为17.2%，而2019年第四季度和2020年第三季度分别为-6.0%和14.5%。蔚来表示，汽车毛利率的增长是由于去年第四季度车辆交货量的增加，以及部分零部件采购价格的下降共同推动的。
除汽车销售外，2020年蔚来其他业务的销售额为10.75亿元，同比增长134.9%。其中第四季度的其他销售额为4.67亿元，比2019年第四季度增长184.1%，比2020年第三季度增长80.2%。蔚来表示，其他销售增长主要归因于汽车监管信贷的销售，以及安装家用充电桩和销售配件带来的收入增长。
车型技术研发方面，蔚来2020年的研发费用为24.88亿元，比上年下降43.8%，占全年营收的约15%。其中第四季度研发费用为8.294亿元，同比下降19.2%。蔚来表示，研发费用减少的主要原因是公司整体节约成本和研发职能运作效率提高，使得设计开发成本和员工薪酬减少。
尽管去年费用有所减少，但蔚来在国内造车新势力中的研发投入仍处于领先位置。作为对比，理想汽车去年研发投入为11亿元，预计2021年整体研发费用为30亿元；小鹏汽车2020年前三季度的研发投入约合13亿元。
同时，蔚来在2021年的研发投入还计划比去年翻一番，达50亿元。
