比亞迪可不背這個鍋, 在8月從門店盲選一台U7 , 在廣西36度C 的氣溫下, 作了一次極限測試,
全程用240公里均速跑, 閃充了350次, 一天跑超過3300公里, 以8天19時58分跑足三萬公里,
最後電池健康度仍有98.7%.
身為比亞迪的車主, 對這個結果不會意外, 因為我在2021年買的BYD 唐DMI 已經充放電一千伍佰多次了, 總里程剛過十萬公里, 但完全沒感到電池有所衰退, 鐡鋰電池的壽命真的長.
而在上述的測試過程中，車輛的三電、熱管理、底盤及高壓系統也承受了高強度考驗，並保持了工況穩定、性能無衰減。仰望官方也表示，在正式交付前，仰望U7已累計投入758臺測試車輛，完成了超過1049萬公里的實際道路測試, 看來比亞迪想問鼎世界車市的王座, 還是有作功課的.
跑完三萬公里, 你的電池健康度是?
