請問輪胎跳花產生的原因

跳花一詞 是這一年才知道的, 意思指輪胎面產生了波浪狀的面. 以致於行車在六十公里內都會有個輪胎磨擦且規律的聲音出現. 大都是一眼看不出來, 必需要用手摸. 我個人約是行駛2萬後漸漸產生的.

以前是開K5,隔音不怎麼樣, 聲音也大聲, 所以即使用跳花但聽不太出來, 也許從未跳花過?
現在開TEANA,發現後輪有異音, 輪胎對調後, 果然聲音過去前輪了, 感覺還更大聲.

請教一下先進, 輪胎跳花產生的原因是什麼?
除了車輛品牌, 道路, 避震器 外 因為以上3項都無法避免的問題.
個人駕駛習慣也屬溫合, 少開山路, 常跑市區.

有人說, 扁平比越低的, 跳花越不容易產生;
也有人說,大塊胎花的, 不易跳花, 小塊的當然較安靜, 但也容易產生跳花.
還有人說, 跳花只會在後輪, (好像是真的) 因為在剎車時, 前後輪滾動速度不一, 也許前輪跑了100公尺,後輪只跑了95公尺 (這點我懷疑, 除非急剎, 不然我會認為滾動距離皆一樣)

到底哪種說法才正確的?
GR80 聽說不錯, 但仍是BrigeStorn的台製品, 不知容不容易產生跳花.
或者有人有更好的建議? 215/65/R16
要是再換下一組輪胎 跑2萬多就給我出現異音我真會再昏倒一次.

TKS.