fish哥 wrote:各位大大小弟車子原...(恕刪) 電池容量變小較容易沒電,代表蓄電量小,車上用電量大的如影音 AC 大燈...等全開,會造成電量不穩傷電子零件AH變小,那麼 冷起動電壓 CCA 也會變小,電壓低時不易啟動原廠電瓶大小是最基本,就跟原廠油箱有誰沒事會把它換更小,自找麻煩不是嗎?
放雷克 wrote:如果是你自己的地,...(恕刪) 自家車仍選用加水電瓶,平均每三四個月充電+檢查電瓶水一次其實經常DIY就沒啥,也能理解何以大多車主一昧加大AH之用心一如胎壓偵測其實非高科技並不複雜;一如手排市場選擇越來越少或許可說俺做法老派,至少明瞭也尊重大家使用習慣決定出來的結果不免有些扯遠,畢竟原來還只是租賃公司將本求利而衍生;哈~
fish哥 wrote:賣電瓶的老闆說沒問題?...(恕刪) 如果新電瓶發動得起來, 老闆當然會說沒問題啊!你大換小, 當電瓶老化電壓偏低供不起你需要的啟動電流時,很快的你就會去找他再換電瓶, 他何樂而不為?!先說說看為何電瓶要大換小吧?!
港都狼仔 wrote:大部分都是小換大,...(恕刪) 狼仔大說的對就要看你的決定跟考量就是所謂的CP值如果75D跟55D價格貴一半以上那麼55D也是可以的現代汽車一發動後,車上電器就改吃發電機的電理論上除非下雨天塞車,開雨刷又開冷氣,霧燈也開的情況下會倒吃電瓶那電池容量大小,只有在發動次數跟電池壽命有關如果貴很多超過一半,那還不如用55D如果也沒貴過一半,甚至只是差幾百塊,當然用75D的