大概知道是那的牌子, 應該是在桃園安裝的吧!!B ? SIX 牌嗎?
ipathp2 wrote:
大概知道是那的牌子,...(恕刪)

我去的這間店家都是跟鉦鋒配合的,老闆說就是跟鉦鋒拿的,再問他就不願再多談,唉!

彈射達人 wrote:
其實有空去大鵬灣看看...(恕刪)

所以本公司生產的產品都會去大鵬灣


請問版上大大對此組BH7大六卡鉗的評價為何呢??


再造傳說 wrote:
102年6月安裝國產...(恕刪)

改裝多活塞卡鉗的用意是可裝更大的來令片,
請問樓主改裝的後的來令有比原廠的來令大很多嗎?
寶貝兔... wrote:
所以是指HAWK有出...(恕刪)


很多國產卡鉗早期的開發時 煞車皮參考[某車型]或[某卡鉗]的形狀去做!!
這樣就可以直接沿用許多廠商的來令片!!

用其他品牌的來令片來搭自己的碟盤很容易有搭配上的問題與成本考量!!
當量出來了~當然也會考慮自己委託台灣來令片工廠製造...
來令片與碟盤是廠商的獲利來源(也都會賣貴一些)!!當然不會公開來令片的相關車型!!
而且還有來令與碟盤的搭配問題!!

PS做生意要賺錢才能永續經營合情合理!!不然跟你說終生保固~然後3~5年公司消失了~有意義嗎?

如果有機會將來令片拆下來描出鐵板的1:1形狀~
找來令片廠商去核對..比較有機會找出可沿用的來令片!!

不過~你選擇的來令片到底能不能與碟盤完美配對..
這就是靠運氣了!!

畢竟來令片廠商開發時(如HAWK)~是針對該車廠該型式的原廠碟盤(硬度等等)!!
如果你車上的多活塞系統搭配的碟盤硬度高於原廠許多..
那你買的來令片就可能表現不出效果!!

PS 以前就曾經買A牌國產運動型來令(接近尺寸稍微切割鐵板程度)來測試B牌國產多活塞與碟盤
結果B牌碟盤硬度過高~A牌來令在80KM以上就咬不下B牌碟盤~產生不了摩擦力道!!

當然~如果你車上多活塞的煞車碟盤H度也跟原廠盤差異不大的話!!
用HAWK來令的效果就可能不錯!!

來令片(配方比率)與碟盤(鑄造/熱處理(看不到本來就很深奧)的搭配性
(摩擦係數/噪音/耐用度/耐溫度/粉塵)坦白說~
我覺得來令與碟盤遠比卡鉗設計(看的到~容易抄襲)與製造來的複雜許多!!

個人經驗不專業之處請見諒!!
小仲827 wrote:
改R32 也是不錯選...(恕刪)


選這個升級就對了 讚!!! 又是SUMITOMO代工

也有翻修包可以處理

國產的卡鉗就見仁見智 煞車皮能挑選又不多 規格綁定

若是那種公版貼牌的 很擔心會跟H版的某位大大一樣 傳送門

當時新聞

這種煞車安全部品 慎選!!!


大呆群 wrote:
JBT的來令片也可以...(恕刪)

最近我的JBT大四也換了EBC紅皮,但時速超過50KM踩煞車會嗡嗡叫
是還未磨合德關係嗎?



luis2860 wrote:
最近我的JBT大四也...(恕刪)


我有用過黃皮
幾乎沒有什麼聲音
偶而低速會有一點點摩擦聲
車窗關上就什麼都聽不到了
請問你裝紅皮時
是直上還是有作什麼修改
人有夢想而偉大 換車嘍~~~

大呆群 wrote:
我有用過黃皮幾乎沒有...(恕刪)

因EBC面積較大,因此把來令片靠近碟盤內緣(哈姆)的地方磨少一點
以免吃到內緣碟盤
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!