小編也曾經測試過Star Eye M868機種，其大光圈鏡頭的夜間錄影能力並不差，但鑑於國內消費者對於錄影品質的需求，耀星也推出了首款Full HD畫質的Necker系列行車紀錄器產品，希望能夠藉此滿足那些對於影像品質有著高標準的消費者。
當收到快遞寄來的包裹時，小編還在納悶怎麼會這麼大一盒，打開後發現連塑膠包膜都還完好如初，就好像聖誕節收到禮物準備拆開一樣興奮啊。
這次耀星推出的的Necker M898GF，由於是第一款Full HD機種，因此對於外包裝盒的設計也十分注重，希望能夠讓消費者有著更為高檔的使用感受。
盒裝的設計也頗有巧思，把主機跟其他配件分開包裝，存放主機的部分還有一個透明塑膠膜，像不像小時候去買模型玩具一樣呢？
另外一面則是把Necker M898GF的產品優勢詳列出來，製作的質感還不錯，看得出廠商還蠻用心的。
配件盒中包含的部分為車充線、車用吸盤架、USB連接線、線材固定貼、操作光碟以及快速使用手冊。
Necker M898GF附的車用吸盤架為一般常見的通規設計。
新推出的Necker M898GF不只是耀星首款Full HD畫質的行車紀錄器，也是目前品牌中的旗艦機種，因此M898GF也藉由全新的香檳金塗裝來強化視覺上的頂級感受，和另外兩款M858/M868相比，造型上是相差無幾的，但是原本左上角寫上Star Eye廠牌名的地方，則改成Necker字樣。
有著閃亮金色塗裝的M898GF，前方攝影鏡頭外圈則是以霧銀方式處理，看起來的質感是相當不錯，由於這次新機訴求的是夜間的高品質畫面，因此採用了F2.0大光圈鏡頭，可在低照明光源的環境下讓影像的呈現更為清晰。
耀星Necker M898GF同樣標榜全程台灣設計製造，要以MIT的高品質堅持，讓消費者在使用上可以更為放心；原本耀星的行車紀錄器上下都有凸起固定的連接座，但是在新機上則取消了這個設計，小編猜想應該是想要讓M898GF可以在外觀上更為簡潔時尚一些，畢竟都已經用了金色塗裝這麼閃亮的用色，造型設計怎麼可以漏氣呢？
除了取消下方連接孔的設計之外，M898GF可以說和M858/M868完全一致，側面插孔的排列位置也完全一致，從上到下分別是電源插孔、Mirco SD卡插槽以及AV Out輸出孔。
Mirco SD卡要拿出來或者放進去時稍微用手指指腹按壓即可輕鬆取出，對於部分沒有習慣留指甲的男性駕駛來說還算方便，另外，Necker M898GF的記憶卡建議使用Class 6等級以上，且最大支援到32GB，以小編個人使用的經驗來看，以1080P畫質錄影約3分鐘，每個檔案的大小設定在200MB，8GB或者16GB容量大小的記憶卡，可錄製100-200分鐘影像，以日常實用性來說已經足夠。
控制面板的設計也幾乎和M858/M868相同，四向控制鍵也同樣以香檳金色塗裝來做質感上的升級，上方的兩個按鈕分別是照相與播放功能，而下方的兩個按鍵，左邊的是選單，右邊紅色驚嘆號則是緊急錄影快捷鍵，按下此鍵後，M898GF可將前後影像另外儲存，且不受循環錄影檔案的覆蓋，以確保駕駛人的權益。另外，M898GF的螢幕大小為2.4吋LCD，也可支援即拍即放功能，要舉證或者回溯事件發生的始末，不需要把記憶卡抽出放在電腦中就能立即觀看，使用上還是人性化些。
當車用吸盤式固定架與主機結合之後就是這副模樣，M898GF的長寬高尺寸為104×60×40mm，體積相對來說算是輕巧，重量也不過95公克，結合固定架後重量還是不太重，要收納頗為便利。
M898GF採用的是500萬畫素的CMOS感光元件，同時鏡頭為一般通規的120度廣角設計，可捕捉到車頭左右前方適當範圍的影像，而M898GF也訴求可耐65度高溫，畢竟對於夏季炎熱的台灣來說，有時候太陽隨便曝曬一下，車內溫度就飛也似地飆升，容易讓一些電子用品發生熱當的情況，有這樣的耐高溫設計也是必須的，只是這部分小編並沒有驗證過就是了。
除了Full HD高畫質錄影、G-Sensor碰撞感應、緊急事件錄影等功能之外，Necker M898GF還搭載了一個獨門密技，就是FDR防眩光高解析技術，主要是針對車頭大燈照射到前方車牌時的反射抑制能力，可讓攝錄出來的影像更細膩不失真，另外還可以強化噪點的抑制，這部份小編建議直接觀看實錄的影片，請個人自行判斷影像品質的好壞比我用講還準確吧。
當接上電源之後進入選單畫面，M898GF沒有太多繁複的選項，第一頁是語言、音量、日期/時間、電視輸出格式以及光源頻率，基本上一般駕駛人會需要調整的功能不太多，頂多就是日期和時間確定一下，像小編第一天外出錄影的時候就發生了糗事，日期和時間統統沒調，以致於錄出來的畫面時間是錯的，第二天趕快修正回來，但這也提醒一般駕駛人需要注意一下設定的時間跟日期，不然萬一真的發生事故，結果時間跟日期有錯的話，最壞的情況可能是無法提供舉證，這就得不償失了。
按下鍵進入到第二頁之後，選項分別是錄音、G值設定、螢幕保護設定、格式化以及影像效果，在這一頁裡，我們常用到的也不多，頂多就是G值設定而已，M898GF內見的自動觸發緊急錄影功能，如在行進間遭受外力、緊急煞車或碰撞時，都會自動幫你把前後的影像統統紀錄下來並另外以獨立資料夾儲存，也不受循環錄影檔案覆蓋，且G-Sensor的敏感度也是可調的，可依照你自己的使用需求來切換。
在影像效果的選項，小編統統都是設定在High。
最後一頁的選單包括影像解析度、白平衡、曝光值調整等功能都是我們比較常用到的，小編測試時當然都是以最高解析度1920×1080為主，另外你還可以選擇每秒30張或者60張的1280×720格式。
除了上下各兩個按鍵之外，中央圓形的四向功能鍵在錄影當中也有快捷設定，上下為曝光值調整，左邊則是錄音功能的切換，而按下向右鍵則是可以讓螢幕進入休眠狀態，減少夜間行車時的耀光反應，讓駕駛人的眼睛不會因為長時間有光源照射而感到疲累。
【按下檢視原始大圖】
【按下檢視原始大圖】
M898GF也可以切換成拍照模式，並具備4倍數位變焦功能，讓駕駛人在保存現場證據的彈性更高，小編這裡提供兩張實際拍攝的照片供大家檢視一下。
介紹了一個大概之後，我想大部分朋友還是想要知道Necker M898GF實際拍出來的效果如何，小編這次測試同樣是以夜間錄影為主，日間光源充足時也拍攝了幾段影片供大家參考，拍攝時曝光值EV一律設在0，且拍攝的車輛前檔均並沒有張貼隔熱紙，建議大家設定到最高解析度來觀看才能辨別畫質是否合乎你的需求，不過因為小編一開始在日期設定上沒有喬好，所以大家看到影片右下方日期有錯誤，先跟大家說聲歹勢囉。
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這段影片為8號下午在內湖所拍攝，時間為下午兩點左右。
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這段同樣是下午時分，內湖往環東快速道路方向行駛。
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日間第三段影片為6號上午經62快速道路行駛，中間有經過隧道，大家可以看看M898GF在明暗間變化的反應如何。
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從這邊開始都是夜間錄製的畫面，行經下班交通尖峰時間的內湖瑞光路，大家可以看看M898GF的FDR防眩光技術，對於頭燈直設前車車牌時的影像品質優化效果。
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這段則是夜間沿著內湖路行駛，小編借來的車前擋上並沒有隔熱紙，至於前擋上的反光小點是當天開回來的時候高速公路上飄落的小雨滴。
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此時前擋上的小雨滴因為還沒乾掉，所以反光折射也比較明顯，小編借來的車輛因為配置了高亮度的HID頭燈，因此靠近前車時反光較為明顯，有人反應說我在市區開遠光燈行駛，其實是因為試駕車的底盤、車身較高，所以頭燈照射的角度也略高於傳統四門房車，且小編也把頭燈水平調至最低了，我真的沒有開遠光燈啦。
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這段影片是下了提頂交流道之後往小惡魔總部方向行駛的畫面。
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這段是一高準備要下內湖時，天空稍微下著小雨，不過一會又停了，部分路段燈光較為昏暗且行車速度固定在100-110km/h之間，大家可以參考一下M898GF此時的錄影品質如何。
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這段影片是天色漸漸暗下來的時候，時間大約是下午五點左右，小編行經信義快速道路，其中有經過兩個隧道，大家可以比較看看環境光線變化時它的反應如何。
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大約是下午五點半，行經車水馬龍的台北市政府前。
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基隆路往內湖方向行駛，環境光源充足，錄影的品質還不錯，一旁的廣告招牌也還蠻清楚的。
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最後一段的影片天色幾乎暗了下來，往提頂大道方向行駛。
又到了最後該做一個總結的時候了，耀星全新推出的Full HD行車紀錄器，畫質方面小編就不做任何評論，大家的眼睛都是雪亮的，好壞心中自有一把尺，純就規格面來看，M898GF該有的功能都很齊備，G-Sensor碰撞感應、緊急錄影、耐高溫設計以及全新的FDR防眩光高解析技術，感覺上是誠意十足，實際使用後小編自己對於畫質表現是覺得可接受，香檳金塗裝感覺也相當高檔，跟一般行車紀錄器給我的感覺蠻不一樣，價格方面當然也是同步升級，畢竟是屬於旗艦機種，對於預算在3000元上下的消費者來說，Necker M898GF或許是值得你再多加點預算升級的。
===============11/21更新===============
有鑑於部份網友對於M898GF在畫質上的疑問，小編這次也找機會重新再錄製了一次夜間的影像，換了一台有貼著隔熱紙的車款，前擋隔熱紙的透光率為60%，除此之外其餘設定上都是跟上次小編測試的時候完全一致，解析度設定在1080P，影像效果也是設定在High，只不過路線上也由原本以高速公路/快速道路為主的影像，改為市區道路行駛，希望能夠提供給大家更全面的介紹。
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雖然測試這天的天候狀態不佳，日間除了灰濛濛的一片之外，夜間錄製時也遇到忽大忽小的雨勢，但是這也能夠讓M898GF攝錄出來的影像更貼近一般車主所會面臨到的情況，如果有朋友對小編這次補充錄影的部份有任何問題，也歡迎提出來大家一起討論喔。
