mrcrunchy wrote:
可喜的終於等到FRANK大的WF1開箱文了,遺憾的是小弟沒有搶到沙發~~...(恕刪)
哼哼，脆脆哥現在才出現..
我已決定下次約您出來踢足球..等您踢完滿身大汗去沖身時，再故意把您的肥皂扔地上...（螢幕後，Frank狡黠地淫笑～）mrcrunchy wrote:
WF1的外型,終於跳出照相機的模樣,不會再被人譏笑土氣呢,可惜就是這麼一變,沒有內置的屏幕,對於小弟這般的經典歐吉桑來說,操控就有點複雜了。而且,售價也蠻高的,實在令小弟卻步。...(恕刪)
個人愚見，現在不少車子都有原廠螢幕，而且都是6吋或更大，同時支援藍牙之類的無線傳輸.. 行車記錄器如果能「與時俱進」支援無線傳輸，那麼小的螢幕其實就像正文所言（只有2.x吋或更小），如同人猿的“尾巴”早就該進化了～
另外，iPhone一代剛推出的時候放棄採用數字鍵盤，市場上不是劣評如潮嗎？習慣了螢幕與按鍵操作的消費者，在面對WF1這款頗具革命意義的行車記錄器時，剛開始有可能不知該如何下手，也不奇怪的。但根據Frank（疑似“盤子”，IQ很低..
）個人經驗，WF1的操作或使用是極容易的，不必過慮。也許不久的將來，臺灣諸多競爭對手會相繼推出擁有類似功能的行車記錄器；這無疑是一個值得肯定的「好開始」，Vico-WF1這塊「試金石」若能成為像當年iPhone一代面世那樣帶動競爭與進步風潮，誰說不會是我們消費者的福音呢？
這也是我在一樓文末的寄語「論至德者不和于俗‧成大功者不謀于眾」原義。
mrcrunchy wrote:
就畫面看來,160度超級廣角度實在廣闊得驚人,正正就是這麼廣闊,在大約與前車有兩秒的距離外,也難以看清楚前車的號碼(擷取畫面又看來不是這麼一回事,奇怪),如果沒有辦法可以「拉近」一點(好像TF2+可選140/160度),似乎也是用家需要考慮的事情。當然,「拉近」若會令畫質下降,又是另作別論呢。...(恕刪)
mrcrunchy兄所言甚是，如果WF1能做到140/160度「無損」自由切換，那絕對絕對是Vico-WF1用家最大的福音！不過我曾經在TF2+上市時和Vico的工程師探討相關可行性，得到的答覆是140/160度畫質完全一樣，暫時應該會有一定難度。
mrcrunchy wrote:
不過,WF1在日間拍攝上,確實有很大進步,看起來像相機拍攝的影片,色彩飽和度高,藍天白雲的畫面非常討喜。可是在日間進入西區隧道的情況,自動偵測光暗環境反應不夠迅速,而且在白平衡的反應也比較慢,即使不會影響記錄器的基本功能,但在用家看起來有點「殘障」。...(恕刪)
就如在早前私訊中與您聊天說起，Frank的開箱文是不會“特挑”西門町之類的影片來作夜攝範例。這次我PO很多進出隧道影片，也是希望能和大家一起討論Vico-WF1在［光暗切換環境］中的性能表現。個人觀點，「Linux」操作系統的WF1，會比以往「Micro-ITRON」系統稍慢0.5秒至1秒左右。不知道是否可透過電子快門（Rolling Shutter）作適當fine-tune微調。
但是，大佬啊..這最多只能算是「白壁微瑕」吧（很可能只是Frank「正面心理暗示」，才不覺得是〝無藥可救〞的「殘障」）「殘障」一說好像有點...
另外，我特意PO了港島清風街天橋底的夜攝影片（影片範例 05 ），也是有特殊意義的。過去Vico-TF2剛上市，跟機的初版韌體在香港使用時，會出現〝燈光閃爍〞情況，我當時有即時向Vico公司反映，在一個多星期後就收到Beta版新韌體，雖然無法「杜絕」〝燈光閃爍〞問題，但情況已大幅改善...
相關問題，您使用的另一台行車記錄器去年11月份我們出來路試時也出現類似情況（下例）：
我當時有提出是否可改善，但您感覺「沒關係」（難道也是正面心理暗示？..^oo^），一些使用該機款的版友也私訊說上述情況是「正常現象」，更甚者會說Frank_HK是〝惡意攻擊〞.. 轉眼一年又過去了，不知道您更新了新韌體是否情況有改善？真心話，也許可能是我年齡比較大，視力有點退化..我看上述影片真的有感覺「畫面會閃爍」..絕非無事找荐。
mrcrunchy wrote:
對於夜間拍攝,不知道FRANK大的鏡頭是否過於上揚,以致在交通燈前停下時,只能清楚看到過路途人的下體(下半部身體,不要誤會哦~)。或者小弟所追求的是要看到比較整體的畫面,而非集中在光亮的尾部(我是在說後方車牌號,想到哪裡去呢?),表現總覺得與上代TF2有點差距。...(恕刪)
mrcrunchy兄英明！
您果然明察秋毫，能正確指出｛FRANK大的鏡頭是否過於上揚｝。相對於過去的TF2影片，是次WF1拍攝角度的確是點「上揚」，主要原因是為了WF1的新功能〈LDWS車道偏離提醒〉...您看看一樓Vico的官方介紹影片，拍攝角度也不是50%（天）：50%（地）..囧rz 這功能的使用心得，稍後我會另行詳細介紹。對了，回文提及｛WF1在日間拍攝上,確實有很大進步,看起來像相機拍攝的影片,色彩飽和度高,藍天白雲的畫面非常討喜｝..您有沒發現這次我拍攝的日間影片，有極輕微過曝？因為我的車子沒用隔熱紙，這次又用了預設的Ev 0（沒用平時慣用的Ev-0.5），否則您可能會感覺WF1效果更討喜喔！
另外，WF1在夜攝方面的表現，我個人認為「仍有改善空間」。您可以注意一下〈影片範例 03〉，進入大老山隧道前左右兩側的廣告牌，在抑光（或可稱為〝過亮收歛〞）的表現上，也許Vico產品未來可以做得更完美一點。
由衷之言，用戶的意見有時候對商家來說，可能有點〝龜毛〞（Overnice）...但是，只要不是另有目的的〝奧客〞，有時候可以說是具參考價值；提出來，不是為了〝抹黑〞，而是希望產品明天會更好！
mrcrunchy wrote:
雖說小弟買了「白牌機」,但心裡總是念念不忘跟FRANK大去年測試的那部TF2(謎之音:總是希望白牌機當掉,就有藉口買VICO了),但在香港要花1980元(約7.5張小朋友哦……我愛小朋友哦~~~~),實在捨不得呢,或許有新FW更進,在畫面上更有改進的話,那些小朋友還是甘願跑掉哦...(恕刪)
mrcrunchy兄買了「白牌機」,我絕對不相信您是“沒錢”（應該是貪玩成份居多）！也許是有點“妻管嚴”，但男人還怕沒本事藏私房錢？
我們下次出來，一定要好好研究！！
您在開箱文認真測試T200的精神，令Frank極度拜服..
也許一般版友看不出來，我明天再好好誇獎！
曾經，在下的不智.. 令您我之間如同陌生客；曾經，作为失敗的經典，Frank真的太成功了！
特別是七月下旬香港天氣酷熱（車內已經全程有開冷氣，否則人在車內會被曬至窒息），Frank幾次停車後馬上關機拔記憶卡檢查，感覺頗為〝燙手〞；會比TF系列用大卡明顯熱。
所以才強烈建議用家盡快更新，1.41版，會穩定很多）。曾經跑了一趟長途車（香港至大陸廣州，當天往返全程約400多公里）亦沒因為過熱而出現壞檔.. 好奇心驅使，發E-Mail請教Vico的工程師.. 原來，WF1所採用的PCB電路板是.. :-X
）。
他拍的照片比我強多了～ 我是晚上用手機拍的，沒有Vincent.Cid兄清晰。
但是，這也是［mobile01行車版］成為討論行車記錄器的『聖址』和『凈土』一個必經之路；就如迎接新生命之前的〝分娩陣痛〞。
仍是「新進會員」時，看到一些老前輩“求分”，當時覺得很俗氣.. 曾經以為可以把分數“還”回去..
