好險反應快要不然就撞上了!!

通常我開車會觀察前中後左右視角,這種情況我會讓仙草先過,或是一開始就加速通過仙草,很多人認為自已是直線車有完全路權,但是有路權有用嗎?,很多人是賭旁邊車道的車決不敢這樣剪車,有道是十賭九輸,我通常不認為我是會贏的哪方,所以還是眼觀八方讓一下。

PS*同理很多大車旁的小車就是在賭,大車決不敢剪車,最後網路很多現世報的影片可供大家參考。
還好你左後方車沒靠很近
當25秒開始銀色車還沒切,你車已經往左邊靠了
若你沒看後視鏡就撇過去
你搞不好比銀色車更危險



任何情況下,都不要停留在別人車輛的死角裡

同時任何情況下,都要注意有沒有車輛接近並停留在你的死角裡



善用三個後視鏡,基本上就算在高速公路,也至少應該有每分鐘檢查二~三次的習慣意識

如果你的次數不夠,代表你利用的還太少

大家可以檢視一下自己的駕車習慣

罪魁禍首 是 休旅車!
willam0520 wrote:
影片雖然我可能也有錯...(恕刪)
盡量不要在車子的左右後角落~~我們是它的死角~~
遇到這種有車剛從交流道上高速公路的路段,
建議還是跟這些車保持距離會好些,
一來,他們車速快慢,你還無法捉摸(因為他們自己也還在測速度),
更重要是,你永遠無法預測,他們何時會往左切,
有些 ,甚至一次就直接撇到內車道。
willam0520 wrote:
影片雖然我可能也有錯...(恕刪)


你在他的死角,他不回頭的話你等於是台隱型車~

不要待在死角內,最安全的方法是讓對方看到你,不然你就要提心吊膽的防著他,何苦呢?

---



基本上樓主的開車算很守規矩,還是要建議行駛高速公路時,愈是內側車道,車速就愈保持最高速速限,開車直視之餘,儘量要「主張」路權,也就是隨時注意左右兩側,不要讓其他小白有切入的機會,總之,多一份防備,總是降一份風險。
要嘛就按喇叭提醒他 要嘛就超過他
他看不到你 你也看不到他的方向燈有沒有打
卡在旁邊等他出包撞到你真的有比較好?
從影片看起來, 樓主的車剛好躲在那部銀色車子的B柱死角!

銀色車駕駛如果沒有回頭看可能就不會發現樓主車跟在旁邊!
(不過對一個變換車道不提前打方向燈的傢伙, 回頭看根本不可能!)

這就是為什麼國外考照一定會要求駕駛變換車道時回頭看!!

又, 樓主若有防衛駕駛的概念, 一定不會讓自己待在這樣的相對位置太久!

要嘛減速進入他的後照鏡範圍, 要嘛加速進入他前方的視線

躲在那邊是最危險的!

永遠要為自己準備退路...

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