通常我開車會觀察前中後左右視角,這種情況我會讓仙草先過,或是一開始就加速通過仙草,很多人認為自已是直線車有完全路權,但是有路權有用嗎?,很多人是賭旁邊車道的車決不敢這樣剪車,有道是十賭九輸,我通常不認為我是會贏的哪方,所以還是眼觀八方讓一下。PS*同理很多大車旁的小車就是在賭,大車決不敢剪車,最後網路很多現世報的影片可供大家參考。
任何情況下,都不要停留在別人車輛的死角裡同時任何情況下,都要注意有沒有車輛接近並停留在你的死角裡善用三個後視鏡,基本上就算在高速公路,也至少應該有每分鐘檢查二~三次的習慣意識如果你的次數不夠,代表你利用的還太少大家可以檢視一下自己的駕車習慣
遇到這種有車剛從交流道上高速公路的路段,建議還是跟這些車保持距離會好些,一來,他們車速快慢,你還無法捉摸(因為他們自己也還在測速度),更重要是,你永遠無法預測,他們何時會往左切,有些 ,甚至一次就直接撇到內車道。
基本上樓主的開車算很守規矩,還是要建議行駛高速公路時,愈是內側車道,車速就愈保持最高速速限,開車直視之餘,儘量要「主張」路權,也就是隨時注意左右兩側,不要讓其他小白有切入的機會,總之,多一份防備,總是降一份風險。
從影片看起來, 樓主的車剛好躲在那部銀色車子的B柱死角!銀色車駕駛如果沒有回頭看可能就不會發現樓主車跟在旁邊!(不過對一個變換車道不提前打方向燈的傢伙, 回頭看根本不可能!)這就是為什麼國外考照一定會要求駕駛變換車道時回頭看!!又, 樓主若有防衛駕駛的概念, 一定不會讓自己待在這樣的相對位置太久!要嘛減速進入他的後照鏡範圍, 要嘛加速進入他前方的視線躲在那邊是最危險的!永遠要為自己準備退路...