你覺得你買電動車使用後
覺得好處有什麼???
壞處有什麼???
最近老母親在想要是機車壞了買台電動的來騎
上下班10幾分鐘的路程而已
我覺得太安靜有點太危險，什麼時候出現在我旁邊的我都沒發現
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alfa666666 wrote:
有掛牌的話出意外有所...(恕刪)
誰告訴你沒掛牌就沒路權? 連行人走在路上都有路權了,應掛牌而未掛牌才是不合法,不合法上路才會沒有路權..
電動車只要有合格標章,就有路權..不掛牌也一樣擁有完整的路權...
電動輔助自行車是黃色閃電；電動自行是紅色閃電!
那張貼在車頭的閃電標章就等同監理站發的合法上路牌照..
就算長的跟機車一模一樣,甚至有些大功率的電動機車跟吃油車一樣有力與會跑..
但只要免死金牌上身,合法就是合法..跟掛不掛牌一點關係都沒有..
【聯合報╱記者蔡惠萍／台北報導】 2008.04.02 03:56 am
全台約有四萬輛電動輔助自行車與電動自行車，交通部修法納入慢車管理，從六月十五日起，未黏貼合格標章的車輛在道路行駛，車主將被罰一千兩百元至三千六百元不等。
電動輔助自行車及電動自行車一輛售價約在數千至一、兩萬元不等，過去這兩種車並沒有納入規範，未來這兩種車被歸入慢車，必須行駛慢車道；而且自本月十五日起，新出廠與新進口的車輛須取得審驗合格標章才能上路，已售出者，要在兩個月內補辦型式認證，並通知車主補貼標章，否則車主會受罰。
http://www.youtube.com/watch?v=VIXEwiwvIT0
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但是不管有牌無牌，同樣都有所謂的"路權"，包含腳踏車都有了，何況是電動機車呢？
再來說到電池及充電站問題，目前市面上的電動機車有兩種電池，一種是"鉛酸電池"，另一種就是"鋰鐵電池"囉！
而目前所謂的充電站呢，基本上只針對鋰鐵電池而已，因為鉛酸電池基本上要充電至少需要6〜10小時不等，當然也要看使用的程度不同囉！
當然鋰鐵電池跟鉛酸電池的差異性，在此就不贅述了，除了價格、重量、充電時間、安全性及使用時沒電的狀況(分辨是否沒電或容量不足)等等，我想大家去買車時，店家會好好幫大家介紹的，除了店家想推薦利潤較高的車款外……
本人是電池進口商(汽車、機車、電動車等等)的業務，想多了解一些可以再傳訊息問我，謝謝。
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