速科SUPER SOCO TC電動機車

crazybirdyman wrote:
自行車 一樣慢慢騎...(恕刪)

外型很威猛 紅燈起步之後 很幽默
本來就慢慢騎才安全 這點我是支持的
這台外型還不錯,功率2KW,號稱體重小70公斤,時速20公里以下,可以持續跑200KM,完全符合大陸城市規範。

相對於,GGR功率6.4KW,車主體重120公斤,時速跑80KM以上,只能跑70KM,GGR真是太遜了。

chentcj wrote:
時速20公里以下,可以持續跑200KM

我腳踏車也可以騎200KM阿
不是說大陸電動車不到1萬台幣,4萬多是什麼概念。

cbeck wrote:
不是說大陸電動車不...(恕刪)


這規格的電池一個約20000元台幣喔!

canydi wrote:
外型很威猛 紅燈起...(恕刪)


解限速後就不同了!
為了不跟錢過不去 如果保持跟大陸一樣的售價 在台灣相信有機會像大陸一樣暢銷

舉一個例子好了 以前裕隆不是有車一台tobe熊貓車嗎
大陸賣多少錢台灣賣多少 買的人我還以為是潘阿
如果跟大陸共同市場消費者就有福了 有很多廉價品可以買 只是市場會更競爭

還有電動自行車是以什麼標準去設計的
改車當然可以 只是很多東西不符合安全規範而已 對消費者沒保障
不是說潑冷水.如果大家都自己進口電動車.並解封印到高時速.
請問!發生車禍時怎處理,保險連強制沒得保.兩手一攤沒錢.
再者無車牌肇事逃跑怎辦?我可不希望任何一個人受傷還找不到兇手.
稅金也是問題. 不交稅也要享用相同道路.
您太認真了! 我們台灣人是不管法規不論道理只管自己爽的,
您的道德標準太高了喔!!

Alex821 wrote:
不是說潑冷水.如果大...(恕刪)

chentcj wrote:
這台外型還不錯,功率2KW,號稱體重小70公斤,時速20公里以下,可以持續跑200KM,完全符合大陸城市規範。
相對於,GGR功率6.4KW,車主體重120公斤,時速跑80KM以上,只能跑70KM,GGR真是太遜了。


那您眼中最棒的不就是腳踏車了???

功率因人而異,時速20以下,可以跑超過200KM

當你真的要移動200KM時
一個要10小時
一個要2.5小時

那個好?
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