又看到劉大哥的新作了話說我也是看了你的文章才牽了EVT,真的是台很好玩的車但輪鼓電機真的不適合高速,簧下重量太重了,所以高速遇到坑洞的穩定性很差我新搞了台E-WOO,中置電機,目前規畫改尤奈特2.2KW,但是還沒時間弄就是了
cockroachs wrote:又看到劉大哥的新作了...(恕刪) 原本想搞中置但是跟電池艙會打架搶空間就沒有繼續搞了目前處於拆光的上暐就有想搞中置電機無奈已經燒光銀彈等未來有閒錢再來搞一台SOCO TC吧
土豆乖乖 wrote:拜讀這篇之後才發現電車似乎比油車還有DIY的空間耶 電動車能搞的自由度非常高喔~~~~ 中華IE-200長程電池改裝--[最終回:縱貫線530公里!] ----其昜SWAP電動車超大容量(400公里!)增程電池改裝分享--- 中華EM50/EM100 超長距離大容量電池組改裝分享-北橫蘇花篇 中華EM100 超長距離大容量電池組改裝分享(二) - 商務車的逆襲