很棒的安全設計👍👍👍

中川谷 wrote:
車媒試車時都摔了好幾...(恕刪)

把三輪車當賽車騎不摔也難。這是商用車要載貨。所以後面配兩輪是合理的。如果是不以載貨為主或許可以前面配兩輪。不過會變成類似開前驅車的感覺。
中川谷 wrote:
車媒試車時都摔了好幾(恕刪)


不點名那些車媒啦
有些就沒摔 還會有心得跟提醒消費者說這種三輪車你要花點時間適應
有些就摔了 然後才說啥因為沒有甚麼裝置會提醒你車身傾倒了
專業程度的差異高下立判
難怪有些媒體只能讓佛地魔養. 專門出美化文 可悲啊!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
ecmeel
賓士哥認證佛心大廠!
後三輪真的比例容易倒車
真的不穩定
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
中川谷 wrote:
車媒試車時都摔了好幾台...

講得好像你在現場一樣
昨天僅有一台摔車,騎乘人員也非車媒,只是網紅 KOL
DamnAlfie
看到被打臉真是笑死我了!!!!!!!!!!!!!!!!!!
awei0113
優秀
只是真的有人摔了...怎麼搞的有人又在護航...
標題打著安全的字樣....就不能讓大家知道...其心可議..
唉...就此打住,這主題我也不會再回覆...我也不是這方面的專業人士...
要嘴炮就隨你們便吧..
awei0113
試出極限也是車媒的工作之一,所以場地選在大魯閣,你要在公道上極限操駕,摔死你也不可惜。
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