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海灣藍 wrote:
坦白說我覺得這台Honda...(恕刪)
會不會成功我不知道，不過我只知道這台一樣是用燃油車做為基礎修改成電車的
正是因為如此，就不得不把置物箱拿來放電池，喪失了原本的實用性
gogoro則不然，打從設計的第一天開始，他就註定是一台電動車
不管gogoro 1或是2，都是從零開始生出來的，不是拿一台現有的燃油車來做修改
我想單單是這點，就會有很大的不同
當然，以Honda的實力，要做一台原生的電動機車，根本就不是難事，你看神電都已經第六代了
我猜應該也是有包袱吧，不過轉換的時機也越來越迫近了，自然要先做點樣子出來
台灣的光陽應該也是差不多的狀況吧，不是做不出來，只是要不要做
畢竟從燃油車轉變成電車，對整個公司營收的結構應該會有很大的轉變吧
一不小心還可能會打到自己，自然不能太貿然做出過大的改變
而Tesla，gogoro這些原生的電車公司則不然，沒有包袱，只要有能力本錢夠，就可以放手去做去闖
以上個人意見
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