油車吃水要修理還是換新的電車請益

我要賺錢錢 wrote:
https://www.google.com/url?client=internal-element-cse&cx=partner-pub-2628371516912843:futcqntfmz3&q=https://www.mobile01.com/topicdetail.php%3Ff%3D751%26t%3D6348315&sa=U&ved=2ahUKEwiX2KbWvonxAhU0yosBHc2pAtMQFjAAegQICBAC&usg=AOvVaw2EWF6i9n9ZjtiOZhXDFRSW

您列舉的這個個案,容易解決,把斷線部分剪斷,用對接端子重新壓接,外加熱縮套管,就好了。
整個復原維修作業,花不了,太長的時間。

保固?
保固是甚麼?
能吃嗎?

要玩的話,玩玩車禍車四分五裂、斷斷續續那類的全車配線重接檢修,比較有趣。

應該是說,專業的修車人,必要時是可以直接換新整組全車配線線組,但能充分理解如何有效的施作全車線組查線,排除線路故障,不致於會被數十條、數百條、甚至上千條配(電)線所困惑,這是必要的基本修車技能,連這個基礎能力都沒有的話,可以說維修學識及實務,距離「專業」二字,那還差得遠呢。
忘記了還是不想想起 wrote:
這次淹水家人的機車被(恕刪)


看用途
如果只是平常巷口買東西、買菜用,沒必要買新車,整理一下就能騎很久了。
如果是上下班用途或是會騎遠再考慮買新車,安全多也省油。
chunpin1547 wrote:
您列舉的這個個案,容易解決,把斷線部分剪斷,用對接端子重新壓接,外加熱縮套管,就好了。
整個復原維修作業,花不了,太長的時間。



你說的真好 看來狗肉技術真的不行 這麼容易解決的事卻叫人換整組

修車真的要找專業技師
換台新的吧
忘記了還是不想想起 wrote:
這次淹水家人的機車被(恕刪)


先打聽 狗狗肉 淹水 修多少錢...............
jrc1234567 wrote:
先打聽 狗狗肉 淹水 修多少錢...............

kissfood wrote:
(恕刪)


這很少人提起了
1代的防水等級最高(IPX7) 2代之後就沒那麼好(IPX5)
3代更沒人再提起 就不用說現在VIVA MIX了
搞不好不防水了!?

順便提下別的車款
中華電動車不是IE-125是IP67
IONEX MANY EV 不是後來的白牌款 是 IP57

就這樣 我的座駕是IPX7的防水等級 當潛水艇都不知道幾次了
其他就不想多講了 但其實涉水不是要怕車子怎樣故障的問題
而是要擔心有沒有路面塌陷. 這可是你騎在路上的時候完全看不出來的.
所以還是不要冒險會比較好. 就不說哪裡的居民更要小心有天坑了
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
而是要擔心有沒有路面塌陷. 這可是你騎在路上的時候完全看不出來的.
所以還是不要冒險會比較好. 就不說哪裡的居民更要小心有天坑了

2021年6月5號-使命必達的外送員


好險他騎PBGN
如果騎一般油車早就掛了

當然還是不建議這樣使用,
一趟外送只賺44元,不必這麼玩命送
kissfood wrote:
2021年6月5號-(恕刪)


是 我說過了 不知道那裡的民眾還要擔心有天坑的問題
所以你看得到都是在台北 為啥 人家很認真做道路養護 很少會冒出天坑
我自己也都是在雙北出沒 坐駕目前是4歲多 今年會滿5歲
只差他不是黃色的 要不然我可以哼著Yellow Submarine 悠哉悠哉地騎著


此外 那個400多不是特地去檢查 而是一般性的每3000公里保養檢查.
回廠跟他說聲你車涉水泡水過他們就會檢查了. 不會額外收費
照一般3000公里保養流程走 除非有流程本來就不在例行保養的檢查範圍內.
那才會另外收費!
而我呢? 我是包含保養費的月租方案 所以我泡水涉水回廠保養是0元
這也沒啥好講的 就沒壞東西 就是往常慣例的檢查 本來就沒有特別.
真要涉水泡水壞了 保固內也是免費更新 不需要說PBGN的保固期特別長了
不像老油車們保固期短還出保條件超級惡劣 根本就是找碴的地步. 明明就是設計不良
你可能要等一兩年後才會有招回處理 中間你自己不爽把車賣了當然也不可能收到啥賠償金

我本來不想講這些的 但有人一直在這版講啥成熟成熟
明明就是落後已經超過30年都沒有任何的改善的老舊科技
引擎就是注定要被淘汰掉 別在這裡吹噓啥成熟!
這裡是電動機車板 你可以用很多理由來反對
但用啥成熟.
可笑! 是落後!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
經濟允許就換車吧,不過請跳過電車
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