其實電池交換 這個方法不錯 但是月租費和車價過高很難普及而且以現在這種大家觀望不看好的情形下大家很怕買了後續問題所以我在想如果他改成全車出租 月付2500到3000 含車和電池和保養保險大家會比較能接受嗎!? 先不管能不能在家充電 里程限制等問題或是推出體驗價 一人限申請一次月付1500之類的方案推廣如果這樣還不能普及就真的只好GGR了
想太多了,先期成本超級高了,原本設定就是精品,開放你租用不就賠死了看看UBIKE的損壞率.....捷安特真的做愛心的租GOGORO你慢慢等吧,等倒閉後沒有人接手了普通電動機車早就有租用....隨便GOOGLE就一大堆電動機車遊中市 日租百元充飽可跑40公里 換電池僅10元http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130904/35269689/澎湖催動電動機車上路http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5041906
以汽車業租賃業經營汽車長期租賃的模式來看大概三年租金可以買原來那台車,gogoro訂價128000除以36約等於3556元/月,所以說推廣價3000元/月我覺得有可能,租三個月9000~10000元的話我有興趣租來嚐鮮
sirchen wrote:租三個月9000~10000元的話...(恕刪) 租個兩年的話,比買台吃汽油的機車還多,重點是兩年後,機車還是你的,兩年的機車保養得宜,至少有八成新,賣掉還值不少錢...到底是一般民眾不會算,就人人買一台GOGORO?還是GOGORO把民眾當白癡...
lesims wrote:如果GOGORO 採全車租賃 你們會不會接受...(恕刪) 為什麼消費者要付出更大的成本來擁有一台性能125cc的電動車?不是接不接受的問題,而是為什麼額外花一筆費用租電動車?租大型重機不是更爽?
xboy200 wrote:為什麼消費者要付出更...(恕刪) 很簡單 因為沒騎過 沒玩過 又不想花13萬我也並沒有要鼓勵不想買的人而是給正在猶豫的人知道明明就有更好的辦法嫌一個月三千貴 但他原本就要899月租了不如整台車出租 含車含電池含保養含保險不過我覺得真的這樣做也不止三千XD其實我覺得GOGORO 在玩具上的價值 大於在交通工具上的價值