雖然結果是Gogoro每天多油車一顆茶葉蛋的價差
現在iONEX已經上市，換電價格非常明朗，也打出銅板價格來吸引消費者購買
不過iONEX的銅板價格真的會有很划算的表現嗎？
讓我們試算下去
首先針對Gogoro的方案去說明，因為剛好近期有更新並推出吃到飽的服務，跟過去有些許不一樣
整理一下沒有吃到飽的方案有299、499、799方案
吃到飽的則是有699(購車優惠)、899、999、1199方案，後續三者是依照綁約時間的不同給的優惠價格
再來是iONEX的方案，只有一種月租費299方案，但是充電、換電的價格另外計算，而要騎iONEX都要繳交月租費用
由於iONEX充換電價格另外計算的關係，還要先了解到電池可應付的里程，之前文章續航力因資訊不足，這次資訊充足的情況，媒體表示其核心電池的續航力是25公里，所以依照1+5顆200公里去計算，一個額外電池續航力為35公里
大致上介紹完Gogoro以及iONEX的方案，到底在各里程下，誰的方案比較便宜，會是一直被詬病太貴的Gogoro？還是打著銅板價格的iONEX？
詳細兩個品牌里程費用計算如下，其中只利用換電去做計算，充電所耗費的時間太長不符合目前大眾騎乘油車的便利性，故不列入考量
1.100公里試算
100公里來說，因為iONEX每顆額外電池續航力僅有35公里，必須要換至少三次電才能達到100公里的里程
100公里的時候Gogoro較iONEX省了120元
2.200公里試算
200公里來說，因為iONEX每顆額外電池續航力僅有35公里，必須要換至少六次電才能達到200公里的里程，以下試算都是以此類推
200公里的時候Gogoro較iONEX省了40元
3.300公里試算
300公里的時候Gogoro較iONEX省了160元
4.400公里試算
400公里的時候Gogoro較iONEX省了30元
5.500公里試算
500公里的時候Gogoro較iONEX省了100元
6.600公里試算
600公里的時候Gogoro較iONEX省了220元
7.700公里試算
700公里的時候Gogoro較iONEX省了150元
8.800公里試算
800公里的時候Gogoro較iONEX省了120元
9.900公里試算
900公里的時候Gogoro較iONEX省了140元
10.1000公里試算
1000公里的時候Gogoro較iONEX省了260元
11.1100公里試算
1100公里的時候Gogoro較iONEX省了480元
這裡也列出總表，對於自己的里程需要什麼方案最合適也可以順道參考看看，而發現不管多少里程都是Gogoro勝出，而Gogoro的699優惠方案只要你每個月超過400公里就非常划算，而1199吃到飽方案系列，針對每個月700公里以上的使用者是非常划算
所以說不管跑多少里程，iONEX的價格雖然打著銅板價格
但里程換電次數全部計算進去，價格其實比Gogoro還要貴，而對於Gogoro月租價格昂貴的網友，不知道看完試算之後還會覺得Gogoro昂貴嗎？
用看似便宜的價格吸引消費者，這在經濟學來說真的是很厲害的一招尤其是在台灣…
