中國電動車進來,台廠挫咧等!!!

中國電動車有些優勢,將對台灣的車廠造成威脅,不可掉以輕心!個人認為政府讓中國電動車進來,是一大錯誤!蔡政府實在令人搖頭嘆息....

1.中國電動車物美價廉。小牛M一台台幣兩萬多就買的到!電池一顆20AH?加買也只要台幣一萬出頭比台灣貴森森的電動車價錢有極大的優勢。

2.中國的電動車工業設計成熟.小牛不但造型前衛足以打趴除gogoro以外的台廠電動車,它還有定速行駛功能、設計良好的APP可隨時透過手機掌握車子的位置、電量、可行駛里程,還有一些額外資訊,個人必須說,中國的電子技術優勢結合在電動車上,台灣電動車那些造型傳統、功能陽春、售價昂貴的電動車末日將到來!!!

3.台灣的危機.台灣的政治腐敗,公務員麋爛、房價高昂、產業轉型失敗,再加上少子化、低所得化,台灣將面臨極大的危機!!

少子化年輕人少,人才也會變少,將降低台灣的競爭力,另外,低所得化,年輕人往公務員擠,也會讓產業徵才發生問題。中國父母對子女的課業要求高、中國又有龐大人口的優勢,反觀台灣年輕人,沉迷於電玩手遊網路者不少,台灣的前途不容樂觀

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你的價格都是直接在那邊"買"過來的價格,到了台灣有的代理商價格就不一樣了
你放心 中國電動車和台灣電動車的族群其實很鮮明.... 以我在那騎車的經驗....希望中國的不要水土不服.....

我覺得造型好醜... Wemo比較好看 哈哈
即使來台後售價高些,中國電動車的售價及產品力對不長進的台廠仍具極大威脅

lkyo wrote:
你放心 中國電動...(恕刪)


中國的電動車車速是受限於法令,中國的電子電機技術不少是在台灣之上,這是值得台廠戒慎恐懼的
主要是ionex跟e-moving要擔心,gogoro應該沒問題,比就白牌與綠牌的差異。還有換電與充電的差異可以說幾乎不影響。

SPITFIRE02 wrote:
中國的電動車車速是...(恕刪)


我同意....技術目前的確是中國因為較台灣早發展所以優勢不少....
但是自從看到GOGORO 我相信超車不是很困難...

至於台灣的其他車廠 就再加油吧...
受影響的是拼裝電動自行車業!
除非中國法令開放,不然中國電動車業看不上台灣這點市場,不可能專門生産機車等級産品。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
中國電動機車不是早就進來了嗎?但市佔最高的還是GGR

光是電池維修+充電就麻煩死了
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