其實如果要討論以上的問題也無仿,不過是建議另開主題啦!來個品牌大對決也不錯!!
對了, 目前SKODA 台灣的車系應該都賣的差不多了,FABIA完售,SUPERB 1.8T完售,其他好像還有吧!我後來就沒關心銷售狀況了,反而比較關心的是明年新進的車子!
到底何時要來啊????
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ckquote>michael yang wrote:
<bloC/P值當然會跟品牌有關
品牌價值越高的產品
其附加的價值當然越高
新車價值 二手車價都會受到影響
不然車廠幹麻花那麼多精神在宣傳品牌精神
品牌是企業對消費者的承諾
以汽車品牌來說
好的品牌 擁有好的品質 好的後續維修與服務
C/P值當然會跟品牌...(恕刪)
這句話請您先問一下所有對汽車有研究的人或是相關雜誌編輯
如果真的都是這樣認定的話
那麼各車廠為何都需要針對不同的消費族群成立新的品牌
為什麼像OPEL CORSA到了對岸要掛BUICK,HONDA到了美國要掛ACURA???
照您的意思來判斷這些車用原來的品牌販售就好啦
而且能不能麻煩一下,這篇文章是指品牌特價及其值得購買的原因
您講車輛本質舉不出合理回應就針對品牌定位
講品牌定位舉不出合理回應現在連VW都要下來陪
那等下VW的車友看不下去(我看應該會很快吧),也來回應請問您又要拉誰來陪??
AUDI???保時捷???還是乾脆只要是您看不順眼的車廠一起來陪???
請問大家有誰直接攻擊您車輛所屬品牌的車輛本質???
您真的以為大家都只管VAG不會看看其他版面???
HONDA的申訴案件及不滿投訴請問這裡誰直接提出來???
您不要說因為生產的車多
我敢請車友查全世界生產SKODA的工廠(指出口到台灣地工廠不含其他工廠)與台本所生產的車輛品質穩定度做比較請問您敢不敢???
我一直建議您享受現有車輛的好,不要挑起筆戰
SKODA車友對您有什麼仇,我不知道
如果有,我小鄭代他們鄭重向您至上十二萬分的歉意
也請您將刀鋒收起好嗎
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