a5852231 wrote:令一件有趣的事,不知道為什麼?skoda四門房車都賣的很爛,常常都在賣跨年份 應該不是只有SKODA,而是百萬以下級距歐洲進口車的入門四門房車根本打不贏國產車最簡單的看法:你去看看百萬以下,有幾台歐系進口房車?大概都死光了因為大家60~100萬買四門房車,都只看有沒有皮椅有沒有DVD而不去問氣囊幾顆有沒有ESP所以歐洲進口車幾乎死光光...
fcstation wrote:應該不是只有SKOD...(恕刪) 樓主真的點到了重點,願意即有能力買進口車的,買的是額外的品牌附加價值,歐系的雙B、四個圈,日系的L牌、I牌,至少150W甚至200W起跳。百萬內房便宜的先看妥善率,貴一點的就再看內裝跟空間。國產目前就T牌、N牌獨大,H牌、F牌都愈賣愈辛苦了,哪輪得到進口車。更不用說知名度還不算高的Skoda了。
ford escape wrote:Skoda 定價策略一向如此 先定高再讓消費者有赚到的感覺 不過它真是好車 這招是福特最慣用的手法,價格直直落、一年比一年便宜,一台escape,都可以賣到50多萬,後買的覺得賺到,但先買的就免不了有被騙的感覺。Kuga價錢開得好高(銷路不好),明年、後年是不是直直落,最後向escape看齊,很值得觀察。