原廠變速箱於使用4年11個月出現故障,該五年保固時間內,卻找理由不保固,爭議持續擺爛中,耗盡消費者時間精神

期貨王 wrote:
本人駕駛家中兩部車輛...(恕刪)
自備機油及不回原廠保養本來就要有失去保固的風險

期貨王 wrote:
本人駕駛家中兩部車...(恕刪)
同時120000km也回北投原廠更換變速箱油,就在2016/12/19去桃園路上發現R檔不能倒車,前進檔2,4,6檔完全沒檔位,直接是拉轉速1、3、5、7檔的跳法,
錨點標題

維修金額27000

是變速箱閥體嗎?

小弟認為這跟"10萬公里後沒回原廠換機油一點關係都沒有"

看起來感覺比較像原廠沒按照SOP更換變速箱油

原廠有將板大的車,冷車後才更換變速箱油嗎?

基本上至少也得等變速箱油 油溫降至35度後方可進行更換的動作

而剛將車子開進保養廠,起碼最少也得等個半天左右,變速箱油溫才會下降

有時候甚至在保養前一晚就得將車留在保養車來降變速箱油溫

建議可以查詢一下更換變速箱油的那天入廠時間和出廠時間

若時間相隔太近,那就是有問題啦~


最近才走進Skoda跟業務聊Kodiaq這台新車(很心動), 跟業務說到我最大的糾結點(變速箱),
業務馬上跳針說現在變速箱早就全面沒問題的鬼話, 買VAG的車除了賭人品, 還要被原廠補刀...
慘了,Cayenne也是VAG集團旗下的啊!
瘋狂的松山老傑克
中和小黃 wrote:
...(恕刪)

我從沒在Mobile01發表類似內容.
在本棟樓發表這內容的是HermesParis大.
你為何故意修改引言內容,張冠李戴!


唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
看到福斯集團就跳過了,完全不考慮,不敢賭人品
把資料準備好,先投訴記者上一下電視,看代理商會不會出面,不出面最好在第二集,就算不處理也讓大家了解這牌買車後,後續是如何....
幫推,過程的事實是必須讓其他大眾有知的權利!
聰明的,買之前就懂,不聰明的.... 現在才懂。
27000推測應是離合器,閥體應該要8萬,台灣經銷商的態度實在很爛
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